[实用新型]小排量发动机的排气歧管有效
| 申请号： | 200920141392.8 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201535191U | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 穆建华;潘东华;姚源 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F02M25/07 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种小排量发动机的排气歧管，包括管体，该管体与每个发动机气缸盖排气口相连接，所述管体外表面上沿管体轴线方向上设有凸起的背筋及两条纵向加强筋，所述管体外表面至少一条或数条横向加强筋，该横向加强筋与所述背筋垂直。所述废气循环机构包括设置于排气歧管上的废气排气道，该废气排气道直接连接气缸盖上的废气排放口。本实用新型歧管外部增加了纵横交错的加强肋条，受热应力能力大大加强。而且本应用在铸件上极易实现，并无铸造的困难。用最简单的办法，解决了长期以来排气歧管一直存在的断裂问题。由于发动机EGR孔的引出与歧管的铸造为一体，大大简化了发动机EGR系统结构。降低了发动机成本，同时也简化了发动机的装配。 | ||
| 搜索关键词： | 排量 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种小排量发动机的排气歧管，其特征在于：该排气歧管包括管体，该管体与每个发动机气缸盖排气口相连接，所述管体外表面上沿管体轴线方向上设有凸起的背筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司，未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920141392.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
