[实用新型]线挂式前置副变速箱总成

摘要

本实用新型提供一种线挂式前置副变速箱总成，包括壳体、换档拨叉、副一轴及主一轴，其中壳体，其内设有换档齿轮、高速档齿轮、中间双联齿轮；换档齿轮具有内齿和外齿，滑设于副一轴上并与副一轴同步转动，换档齿轮上设有拨叉槽，换档拨叉与其配合可带动换档齿轮左右滑动：使用高速档时换档齿轮的内齿与输出齿轮的齿啮合；使用低速档时换档齿轮的外齿与双联齿轮啮合，并传动至输出齿轮。本实用新型具有结构简单紧凑、外观美观，便于换档操纵等优点。

主权项

1.线挂式前置副变速箱总成，包括壳体(11)、换档拨叉(3)、副一轴(4)及主一轴(5)，其特征在于：壳体(11)，其内设有换档齿轮(6)、高速档齿轮(51)、中间双联齿轮(10)；主一轴(5)为一齿轮轴，其上的齿轮为高速档齿轮(51)并设置于壳体(11)内，主一轴(5)另一端伸出于壳体(11)外；副一轴(4)，其一端伸入到壳体(11)内，并插入到主一轴(5)的轴孔内，副一轴(4)上套有换档齿轮(6)；换档拨叉(3)，连接并受控于换档臂(1)，其拨叉端伸入到壳体(11)并与换档齿轮(6)联接，驱动换档齿轮(6)左右滑动；所述的换档齿轮(6)具有内齿(61)和外齿(62)，滑设于副一轴(4)上并与副一轴(4)同步转动，换档齿轮(6)上设有拨叉槽(63)，换档拨叉(3)与其配合可带动换档齿轮(6)左右滑动：使用高速档时换档齿轮(6)的内齿(61)与高速档齿轮(51)的齿啮合；使用低速档时换档齿轮(6)的外齿(62)与双联齿轮(10)啮合，并传动至高速档齿轮(51)。