[实用新型]冲浪板发动机排气管路无效
| 申请号： | 200920040410.3 | 申请日： | 2009-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN201406018Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 朱建华;朱鄂平 | 申请（专利权）人： | 昆山市美吉动力机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/79 | 分类号： | B63B35/79;F01N13/12;F01N3/00 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215321江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冲浪板发动机排气管路，发动机排气管一端与发动机排气口连通，另一端伸出冲浪板腔体外侧，发动机排气管内自一端至另一端依次固设有第一滤网和第一单向阀，该第一单向阀允许发动机排气管内气体排出而不允许海水进入排气管内，本实用新型在冲浪板发动机排气管内装有第一单向阀和第一滤网有效防止油液排入海水中同时防止了海水沿排气管进入发动机内，使冲浪板环保、安全，发动机排气管内设有油气分离器，使发动机排气管内油与气分离，保证废油不排到海水中同时也不积累在发动机排气管内影响排气管排气。 | ||
| 搜索关键词： | 冲浪板 发动机 排气 管路 | ||
【主权项】：
1.一种冲浪板发动机排气管路，其特征是：发动机排气管一端与发动机排气口连通，另一端伸出冲浪板腔体外侧，发动机排气管内自一端至另一端依次固设有第一滤网(1)和第一单向阀(2)，该第一单向阀(2)允许发动机排气管内气体排出而不允许海水进入排气管内。
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