[实用新型]润滑系统中的油流控制集成模块无效
申请号: | 200920037986.4 | 申请日: | 2009-01-14 |
公开(公告)号: | CN201359183Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 李永坤;赵文瑜;王勇;王树甲;申寿长 | 申请(专利权)人: | 南京宁嘉机电有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N29/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 孙忠浩 |
地址: | 211100江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种润滑系统中的油流控制集成模块,包括壳体,壳体中至少含有两个分支油路的油流控制单元;每个分支油路的油流控制单元中设有一个上下贯通分支油路,分支油路的上、下端口设有内螺纹,分支油路中设有匹配的调节油杆;各油流控制单元的分支油路平行排列,分支油路一侧设有一个横向的主油路,各分支油路与主油路沟通;调节油杆下端设有与分支油路下端口内螺纹匹配的外螺纹,并通过调节油杆下端的外螺纹驱使调节油杆完全开启或堵塞自主油路进入分支油路的入口;分支油路的上端口设有视油器,视油器通过外螺纹与分支油路的上端口的内螺纹连接;油流控制单元的供油出口位于视油器上端。 | ||
搜索关键词: | 润滑 系统 中的 控制 集成 模块 | ||
【主权项】:
1、一种润滑系统中的油流控制集成模块,包括壳体,其特征在于:a)壳体中至少含有两个分支油路的油流控制单元;每个分支油路的油流控制单元中设有一个上下贯通分支油路,分支油路的上、下端口设有内螺纹,分支油路中设有匹配的调节油杆;b)各油流控制单元的分支油路平行排列,分支油路一侧设有一个横向的主油路,各分支油路与主油路沟通;c)调节油杆下端设有与分支油路下端口内螺纹匹配的外螺纹,并通过调节油杆下端的外螺纹驱使调节油杆完全开启或堵塞自主油路进入分支油路的入口;d)分支油路的上端口设有视油器,视油器通过外螺纹与分支油路的上端口的内螺纹连接;e)油流控制单元的供油出口位于视油器上端。
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