[发明专利]渔船操作模拟器中单船中层拖网系统的建模方法无效
| 申请号： | 200910219959.3 | 申请日： | 2009-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN101707014A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 孙霄峰;金一丞;尹勇;任鸿翔;张秀凤;任俊生;刘秀文;张显库;张新宇;谷伟 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | G09B9/06 | 分类号： | G09B9/06 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116026 辽宁省大连市凌海街*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种渔船操作模拟器中单船中层拖网系统的建模方法，该方法将单船中层拖网系统的数学模型分为拖网渔船和渔具系统的数学模型，又将后者分为拖网曳纲和网具系统的数学模型，并利用边界条件实现了模型间的耦合。首先，建立了拖网渔船的操纵运动数学模型；然后，采用有限差分法和集中质量法分别建立了拖网曳纲和网具系统的数学模型，并利用模型间边界条件实现了二者的耦合；最后，利用边界条件实现渔船和渔具系统数学模型之间的耦合，以体现二者的相互影响。本发明可以正确反映渔船与渔具系统运动的相互作用，也能够进行渔船收放网过程的动态仿真，还能够体现捕捞过程中曳纲长度变化对拖网网位的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 渔船 操作 模拟器 中单船 中层 拖网 系统 建模 方法 | ||
【主权项】：
一种渔船操作模拟器中单船中层拖网系统的建模方法，其特征在于：该方法将单船中层拖网系统的数学模型分为拖网渔船和渔具系统的数学模型，又将后者分为拖网曳纲和网具系统的数学模型，并利用边界条件实现了模型间的耦合；首先，基于荷兰船模试验水池B系列螺旋桨的敞水试验结果，并根据船舶操纵性分离建模理论，建立了拖网渔船的操纵运动数学模型；然后，采用有限差分法和集中质量法分别建立了拖网曳纲和网具系统的数学模型，并利用模型间边界条件实现了二者的耦合；最后，利用边界条件实现渔船和渔具系统数学模型之间的耦合，以体现二者的相互影响。
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