[实用新型]重卡用橡胶悬架双驱动车桥有效
| 申请号： | 200820174195.1 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201291718Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 纪爱师;纪建奕;权秀敏;任娜;纪玉龙;孙维光 | 申请（专利权）人： | 青特集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60G9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重卡用橡胶悬架双驱动桥，其包括双驱动桥、橡胶悬架和横向推力杆，其特征在于：其在每根车桥上设置两个“凹”字形均衡梁支架，分别固定设置于车桥两侧的下部；该均衡梁支架的凹部朝下，与车架连接，其上部与车桥固定连接；在每根车桥上还设置有横向推力杆支架。该重卡用双驱动桥，通过对横向推力杆支架和左右均衡梁支架进行结构合理优化布置，使整桥能很好的匹配市场上现有的橡胶悬架，并且结构简单、承载力大。 | ||
| 搜索关键词： | 重卡用 橡胶 悬架 驱动 | ||
【主权项】：
1、一种重卡用橡胶悬架双驱动桥，其包括双驱动桥、橡胶悬架和横向推力杆，其特征在于：其在每根车桥上设置两个“凹”字形均衡梁支架，分别固定设置于车桥两侧的下部；该均衡梁支架的凹部朝下，与车架连接，其上部与车桥固定连接；在每根车桥上还设置有横向推力杆支架。
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