[实用新型]新型硅油风扇离合器从动轮结构无效
| 申请号： | 200820153078.7 | 申请日： | 2008-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN201265449Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王良炎 | 申请（专利权）人： | 上海来豪汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/04 | 分类号： | F01P7/04;F16D35/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏忠晖 |
| 地址： | 201816上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型硅油风扇离合器从动轮结构，主要由以下几个部分组成：壳体、盖体、从动轮、从动板、轮毂、密封条；从动板上设有贮油腔；壳体上接有安装风扇叶片的螺孔，轮毂从壳体中穿过，一端与从动轮连接，另一端接水泵的传动轴；密封油、密封条、盖体、壳体把从动轮密封在里面；从动轮通过壳体上的卡与从动轮的空隙连接实现传动；从动轮上设有回油槽，回油槽通向从动轮中间部分，从动轮中间部分与从动板贮油腔连接；在从动轮与壳体接触的一面，设若干圆形凹槽；在对应的壳体上，设出对应的凹槽。本实用新型通过设计凹槽来增加接触面积，从而大幅度提高从动轮和壳体间的摩擦力；多道凹槽口的设计，使受热的硅油可以迅速扩散，可以使温度与传动效果更同步。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 硅油 风扇 离合器 动轮 结构 | ||
【主权项】：
1、一种新型硅油风扇离合器从动轮结构，所述硅油风扇离合器主要由以下几个部分组成：壳体、盖板、从动轮、从动板、轮毂、密封条；从动板上设有贮油腔；壳体上接有安装风扇叶片的螺孔，密封条、壳体、盖体把从动轮、从动板、轮毂密封在里面；从动轮通过壳体上的卡与从动轮的空隙连接实现传动；轮毂一端与从动轮连接，另一端与水泵的传动轴连接；从动轮上设有回油槽，回油槽通向从动轮中间部分，从动轮中间部分与从动板贮油腔连接；其特征在于在从动轮上与壳体接触的一面上，设若干圆形凹槽；在对应的壳体上，设有对应的凹槽。
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