[实用新型]船舶防冰滑甲板有效
申请号: | 200820142364.3 | 申请日: | 2008-10-13 |
公开(公告)号: | CN201296380Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 熊军魁;刘玉平;马广志;华苓;李宝元;高阳 | 申请(专利权)人: | 天津港轮驳有限公司 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12;B63B3/48 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300450*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种船舶防冰滑甲板,该甲板包括有设在船舶机舱内的主机淡水循环冷却水泵、热交换器、循环水泵以及设在船舶甲板上的甲板散热器和膨胀补充水罐,所述主机淡水循环冷却水泵的进出管通过带有阀门的管路与热交换器相连接;所述船舶甲板上的甲板散热器与膨胀补充水罐连接,在甲板散热器与热交换器之间通过带有阀门的管路连接有循环水泵。本实用新型的效果是通过在船舶主甲板人员工作区域装设加热装置,使甲板加热处表面温度达到30°-40℃左右。冬季时使用,工作区域没有结冰现象,冰雹到此处立即融化,效果非常明显。在船舶主甲板人员工作区域装设该装置,有效地提高了船舶生产的安全性,同时也提高了船舶生产效率。 | ||
搜索关键词: | 船舶 防冰滑 甲板 | ||
【主权项】:
1、一种船舶防冰滑甲板,其特征是:该甲板包括有设在船舶机舱内的主机淡水循环冷却水泵(6)、热交换器(7)、循环水泵(8)以及设在船舶甲板上的甲板散热器(9)和膨胀补充水罐(10),所述主机淡水循环冷却水泵(6)的进出管通过带有阀门(1,2)的管路与热交换器(7)相连接;所述船舶甲板上的甲板散热器(9)与膨胀补充水罐(10)连接,在甲板散热器(9)与热交换器(7)之间通过带有阀门(3,4,5)的管路连接有循环水泵(8)。
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