[实用新型]中置电机辅助驱动车无效
申请号: | 200820135573.5 | 申请日: | 2008-09-01 |
公开(公告)号: | CN201280205Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 张建国 | 申请(专利权)人: | 张建国 |
主分类号: | B62M7/00 | 分类号: | B62M7/00;B62M9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100025北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种中置电机辅助驱动车。采用复合飞轮将人力和电力两个驱动单元独立分割的结构。本实用新型将两轮自行车和三轮车后轮上原有的飞轮取消改为固定的后轮盘,在前脚踏轮盘和后轮之间的车架下部横置一直流电机,直流电机的传动轴上安装一复合飞轮;复合飞轮由内飞轮和外飞轮组成,外飞轮通过前链条组与前脚踏轮盘链接;内飞轮与直流电机的传动轴结合,通过后链条组与后轮盘链接;内飞轮与外飞轮通过飞轮轴套结合。本实用新型最大限度保持了人力车轻便的特性,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 电机 辅助 驱动 | ||
【主权项】:
1. 一种中置电机辅助驱动车,是采用由直流电源,直流电机,控制电路组成的机电结构作为辅助动力的两轮自行车和三轮车,其特征是:直流电机的传动轴上安装一复合飞轮,复合飞轮由内飞轮和外飞轮组成:外飞轮属于顺时针向飞轮,并通过前链条组与前脚踏轮盘链接;内飞轮属于逆时针向飞轮,并通过后链条组与后轮盘链接;内飞轮的内圈与直流电机的传动轴结合,内飞轮与外飞轮通过飞轮轴套结合,飞轮轴套与内飞轮的外圈结合,与外飞轮的内圈结合。
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