[发明专利]电源系统和具备该电源系统的车辆及其控制方法

摘要

在电池温度Tb1＞电池温度Tb2成立时，对于蓄电部(6-2)的升温要求变得相对较大。因此，优先决定对于蓄电部(6-2)的目标电力值P2^*。将根据电池温度Tb1与电池温度Tb2的温度偏差决定的分配率Pr2(0.5≤分配率Pr2≤1.0)与要求电力值Ps^*相乘，计算出目标电力值P2^*。另一方面，从要求电力值Ps^*中减去目标电力值P2^*而计算出目标电力值P1^*。

主权项

1.一种电源系统，具有每个被构成为能够充放电的多个蓄电部，所述电源系统包括：用于电连接负载装置和所述电源系统之间的电力线；分别设置在所述多个蓄电部和所述电力线之间、每个被构成为能够控制对应的所述蓄电部的充放电的多个转换器部；获取所述多个蓄电部的每个的温度的温度获取机构；根据由所述温度获取机构获取到的所述多个蓄电部的温度分配来自所述负载装置的要求电力值，决定对于所述多个蓄电部的每个的目标电力值的目标电力值决定机构；和按照由所述目标电力值决定机构决定的所述目标电力值来控制所述多个转换器部的转换器控制机构。