[实用新型]摩托车车架无效
| 申请号： | 200720193266.8 | 申请日： | 2007-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201151446Y | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 蔡丰智 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车车架，其包含有一本体及二吊板位于该主体相对两侧，该本体是由数个构件焊接而成，该二吊板皆设有一吊挂引擎的吊挂孔，其中，该二吊板皆穿设有二定位孔，且该二定位孔与该吊挂孔没有重合，由上述中，本实用新型借由定位孔的设计，使得不同型摩托车车架定位于治具上时，不用受限于吊挂孔的位置，而可分别定位在同一治具上，如此降低所使用的治具数量，进而便于管理治具，并降低治具制造、搬运及储放空间成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车车架，包含有：一本体及二吊板位于该本体相对两侧，该本体是由数个构件焊接而成，该二吊板皆设有一吊挂引擎的吊挂孔，其特征在于：该二吊板皆穿设有二定位孔，其中一定位孔为车架基准点。
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