[实用新型]双内啮合平衡式少齿差减速器无效
申请号: | 200720185364.7 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN201137672Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 黄恺;张艳冬 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 锦州恒大专利事务所 | 代理人: | 王子平 |
地址: | 121000辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种双内啮合平衡式少齿差减速器,包括输入轴、输出轴、轴承、偏心套,其特殊点是,双联齿轮的右端齿轮与固定内齿圈啮合,齿数相同,而双联齿轮的左端齿轮与活动内齿圈啮合,内齿圈与支撑在轴承上的输出轴固联;支撑在轴承上的齿轮与双联齿轮的右端齿轮参数相同,支撑在轴承上的齿轮与双联齿轮的左端齿轮参数相同,双联齿轮两侧的齿轮由根柱销穿过双联齿轮上的对应孔连成整体,且与双联齿轮偏心对称布置,即相错180°。实现减速、运动输出,并很好解决了平衡问题和干涉问题,从而避免了由变位引起的压力角增大、轴承负荷加大、效率降低的问题。 | ||
搜索关键词: | 啮合 平衡 式少齿差 减速器 | ||
【主权项】:
1、一种能够实现同轴线输入输出的大降速比的双内啮合平衡式少齿差减速器,包括输入轴、输出轴、轴承、偏心套,其特征在于,双联齿轮的右端齿轮与固定内齿圈啮合,齿数相同,而双联齿轮的左端齿轮与活动内齿圈啮合,内齿圈与支撑在轴承上的输出轴固联;支撑在轴承上的齿轮与双联齿轮的右端齿轮参数相同,支撑在轴承上的齿轮与双联齿轮的左端齿轮参数相同,双联齿轮两侧的齿轮由根柱销穿过双联齿轮上的对应孔连成整体,且与双联齿轮偏心对称布置,即相错180°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁工业大学,未经辽宁工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200720185364.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高氧浓度空气采集传输装置
- 下一篇:车用交流发电机后壳隔热和散热结构