[实用新型]摩托车照明信号控制电路无效
| 申请号： | 200720123487.8 | 申请日： | 2007-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN201021323Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 张洪彬 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/00 | 分类号： | B62J6/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车照明信号控制电路，由蓄电池U、过流保护器RX、点火开关KA、电启动按钮KB、尾灯R1、前照灯R2、R3构成，其特征在于：蓄电池U、过流保护器RX、点火开关KA、电启动按钮KB串联连接，同时，电启动按钮KB的常开触点连接外部启动继电器J，电启动按钮KB的常闭触点连接尾灯R1和前照灯(1)。本实用新型所述的摩托车照明信号控制电路能够在摩托车打开点火开关后，使摩托车尾灯和前照灯保持常亮，同时在电启动时能够有效的分配电能，临时关闭尾灯和前照灯，确保蓄电池不亏电，具有成本低、安装方便、控制可靠的优点，可广泛应用于采用直流正向控制方式的摩托车照明信号的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 照明 信号 控制电路 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车照明信号控制电路，由蓄电池U、过流保护器RX、点火开关KA、电启动按钮KB、尾灯R1、前照灯R2、R3构成，其特征在于：蓄电池U、过流保护器RX、点火开关KA、电启动按钮KB串联连接，同时，电启动按钮KB的常开触点连接外部启动继电器J，电启动按钮KB的常闭触点连接尾灯R1和前照灯(1)，尾灯R1和前照灯(1)的另一端再连接到蓄电池U的负端。
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