[实用新型]主动轮两侧同驱动的多楔带传动装置有效

专利信息
申请号: 200720116772.7 申请日: 2007-08-14
公开(公告)号: CN201177033Y 公开(公告)日: 2009-01-07
发明(设计)人: 曹权佐;闫立君;潘圣临 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
主分类号: F16H7/02 分类号: F16H7/02;F16H7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150069黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种主动轮两侧同驱动的多楔带传动装置。本实用新型涉及一种多楔带长跨距传动,在发动机曲轴前端垂直于曲轴轴线安装一个主动轮,于发动机一侧安置的空调压缩机传动主轴端垂直主轴安装一个皮带轮,而在发动机另一侧安置的转向助力泵的传动主轴端,也垂直主轴安装一个皮带轮,并在主动轮与皮带轮之间布置一个惰轮,主动轮与皮带轮之间布置一个张紧轮,多懈带通过主动轮、皮带、张紧轮、皮带轮、惰轮的顺序跨绕,将各轮连接组线传动装置。本实用新型结构简单、设计合理,采用本装置使多楔带两驱动点上的带速一致,它缓解传动过程中皮带的弹性滑动,保持各带轮前后的皮带张力均衡,有效避免了多楔带长跨距,传动中振动的危害,性能稳定,成本低。
搜索关键词: 主动 两侧 驱动 多楔带 传动 装置
【主权项】:
1.一种主动轮两侧同驱动的多楔带传动装置,包括皮带轮,其特征在于:在发动机曲轴前端垂直于曲轴轴线安装一个主动轮(1),于发动机一侧安置的空调压缩机传动主轴端垂直主轴安装一个皮带轮(5),而在发动机另一侧安置的转向助力泵的传动主轴端,也垂直主轴安装一个皮带轮(3),并在主动轮(1)与皮带轮(5)之间布置一个惰轮(6),主动轮(1)与皮带轮(3)之间布置一个张紧轮(2),多楔带(4)通过主动轮(1)、皮带轮(3)、张紧轮(2)、皮带轮(5)、惰轮(6)的顺序跨绕,将各轮连接组成传动装置。
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