[实用新型]轮式橡胶减震器无效
| 申请号： | 200720072315.2 | 申请日： | 2007-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201073953Y | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李瑶 | 申请（专利权）人： | 上海格邦汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/00 | 分类号： | B60R19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201202上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型轮式橡胶减震器作为箱式货车减震装置，将橡胶轮外缘显著凸出地放置于镀锌铁件底架上，用销轴连接，销轴头部用开口销加垫片固定，组合形成的轮式橡胶减震器。用螺栓将镀锌铁件底架固定于货车尾部或侧面挡板上。由于橡胶轮外缘显著凸出于货车尾部或侧面，因此减震作用明显。既克服了传统货车减震橡胶块更换不方便的缺点，又可作为装卸货物时的助力轮，起到方便装卸货物、防止货物损坏的特殊作用。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式 橡胶 减震器 | ||
【主权项】：
1.轮式橡胶减震器，其特征在于：包括单个或数个橡胶轮，通过销轴连接在镀锌铁件底架上，安装于箱式货车尾或两侧门下档板。由于橡胶轮外缘显著凸出，在安装有轮式橡胶减震器的汽车尾部或一侧遇到碰擦时，减震作用明显。且装卸货物时轮式橡胶作为助力轮，方便装卸。
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