[实用新型]一种车载燃料电池发动机的数据记录装置有效
申请号: | 200720015291.7 | 申请日: | 2007-10-12 |
公开(公告)号: | CN201111173Y | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 王克勇;侯中军;孙德尧;刘超 | 申请(专利权)人: | 新源动力股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人: | 高永德 |
地址: | 116025辽宁省大连市高*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种车载燃料电池发动机的数据记录装置,由安装在壳体内的单片机、时钟芯片及其外围电路、SD卡及其通讯接口电路和设置在壳体上的CAN通讯接口组成,单片机与燃料电池堆单节电压测量单元通过CAN总线进行数据交换,时钟芯片通过单片机的SPI接口进行数据通讯;SD卡与单片机之间通过通讯接口电路进行通讯,存储数据,各控制节点通过CAN通讯接口与单片机联接,经CAN总线进行与单片机数据交换,外部监控计算机通过CAN通讯接口与单片机联接,经CAN总线与单片机通讯和读取SD卡中的数据。装置可作为网关管理各单节电池电压,优化发动机控制系统布局,具有存取速度快、读取方便、成本低、数据存储安全、满足车载环境要求等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 燃料电池 发动机 数据 记录 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车载燃料电池发动机的数据记录装置,包括在一个封闭壳体内设有单片机(101)、时钟芯片及其外围电路(201)、CAN通讯接口(401、601、301)、通讯接口电路(501)和SD卡(502),单片机(101)与燃料电池堆单节电压测量单元(801-804)通过CAN总线进行实时数据交换,时钟芯片通过单片机的SPI接口进行数据通讯;SD卡(502)与单片机(101)之间通过通讯接口电路(501)进行通讯信号的电压变换,记录存储燃料电池发动机系统运行各个工作状态下的数据,CAN通讯接口(401、601、301)通过CAN总线进行单片机(101)与各控制节点的实时数据交换和与外部监控计算机的通讯,其特征在于所述车载燃料电池发动机的数据记录装置(705)的封闭壳体上设有接插件(904),封闭壳体内设有电路板(903),所述的接插件(904)是带有CAN通讯接口(401、601、301)的车用接插件,与CAN总线通过插头连接,所述的电路板(903)包括单片机(101)接口、时钟芯片接口及其外围电路(201)、SD卡(502)接口及其通讯接口电路(501)、CAN通讯接口(401、601、301)电路。
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