[实用新型]轨道交通站台自动控制防护拦无效
申请号: | 200720007772.3 | 申请日: | 2007-07-27 |
公开(公告)号: | CN201161586Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 陈志强 | 申请(专利权)人: | 陈志强 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363100福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道交通站台自动控制防护拦,其技术方案是:滑轨固定在站台的台阶立壁上,拦板位于滑轨间,拦板两侧有组轮位于两条滑轨上并可沿该滑轨上下移动,组轮连接一使其移动的驱动装置,驱动装置则连接一红外接收与控制系统,红外接收与控制系统包括红外光敏接收器、同步的红外发射器、中央控制系统、电脑接口。本实用新型日常拦板为升起状态,在轨道与站台之间筑起一道有效的安全屏障,保护乘客及巡视人员的安全,该护栏由红外接收与控制系统控制,随列车门的开启而下滑沉隐在台阶立壁上,不妨碍乘客上下车,之后,其随列车门的关闭护栏升起,安全可靠,对原有的设施及交通无任何影响,并且其结构合理而简便、造价低。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 站台 自动控制 防护 | ||
【主权项】:
1、一种轨道交通站台自动控制防护拦,它包括拦板、滑轨、驱动装置、红外接收与控制系统,其特征在于:滑轨(2)固定在站台的台阶立壁(4)上,拦板(1)位于滑轨间,拦板两侧有组轮位于两条滑轨上并可沿该滑轨上下移动,组轮连接一使其移动的驱动装置(3),驱动装置则连接一红外接收与控制系统,红外接收与控制系统包括红外光敏接收器、同步的红外发射器、中央控制系统、电脑接口,所述驱动装置为电机。
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