[发明专利]用于双发动机旋翼飞行器的涡轮发动机的健康状况检查的方法和装置有效

专利信息
申请号: 200710096823.9 申请日: 2007-04-04
公开(公告)号: CN101055229A 公开(公告)日: 2007-10-17
发明(设计)人: F-X·果尔民;L·依拉奥多 申请(专利权)人: 尤洛考普特公司
主分类号: G01M15/14 分类号: G01M15/14
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 张兰英
地址: 法国马*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及能够对一种旋翼飞行器的至少第一涡轮发动机(M1)进行健康检查的方法和装置(D),这种旋翼飞行器设有分别由第一和第二控制装置(MC1和MC2)控制的第一和第二涡轮发动机(M1和M2)。这种装置的特点是,它包括设有主装置(C1)的检查装置(C),主装置(C1)可控制第一和第二控制装置(MC1和MC2),以使第一和第二涡轮发动机(M1和M2)的各监测参数分别达到按照本发明的方法所确定的实时第一和第二最终数值(V1f和V2f)。
搜索关键词: 用于 发动机 飞行器 涡轮 健康状况 检查 方法 装置
【主权项】:
1.一种用于对旋翼飞行器的至少一第一涡轮发动机(M1)进行健康检查的方法,所述旋翼飞行器有第一和第二涡轮发动机(M1和M2),它们在所述健康检查之前分别有监测参数的第一和第二常态数值(V1c和V2c),以及在所述健康检查过程中有所述监测参数的实时第一和第二最终数值(V1f和V2f),这种方法的特征在于,连续地进行以下步骤:a)确定为精确地进行所述健康检查所述第一涡轮发动机(M1)应达到的所述监测参数的实时第一最终数值(V1f);b)假定所述第二涡轮发动机(M2)的所述监测参数的所述实时第二最终数值(V2f)等于所述第二涡轮发动机(M2)的所述第二常态数值(V2c);c)确定所述实时第一最终数值(V1f)和所述实时第二最终数值(V2f)之间的差值;d)如果在所述健康检查过程中所述差值大于预定的界限值,就重新调整所述实时第二最终数值(V2f),使得所述实时第一最终数值(V1f)和所述实时第二最终数值(V2f)之间的差值小于所述预定的界限值;以及e)控制所述第一涡轮发动机(M1),使在所述健康检查之前的所述第一常态数值(V1c)在所述健康检查过程中达到所述实时第一最终数值(V1f),以及控制所述第二涡轮发动机(M2),使所述健康检查之前的所述第二常态数值(V2c)达到所述实时第二最终数值(V2f)。
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