[发明专利]一种叉车制动机构无效
申请号: | 200710023948.9 | 申请日: | 2007-06-28 |
公开(公告)号: | CN101332808A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 季亚伟 | 申请(专利权)人: | 季亚伟 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;H02K7/102 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214101江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种叉车制动机构。具体说是叉车行走动力的制动机构。它包括电机,该电机为行走动力用电机,其转轴一端与传动机构相配合,其结构特点是电机转轴另一端固定有活动刹车片。活动刹车片的外面有制动片,该制动片的四周借助螺栓呈松动状安装在电机的外壳上,且其在非制动状态下与活动刹车片间留有间隙。制动片的外面有支撑座及导向筒。导向筒内有刹车杆,刹车杆的上、下端分别穿出在导向筒上端之外和支撑座内并与制动片相接触。刹车杆上套有上复位弹簧,上复位弹簧两端分别与支撑座的盖板和刹车杆上部的周向台阶相抵。刹车杆的上端之上有凸轮,该凸轮与刹车杆的上端相抵,其与刹车手把相固连。这种叉车制动机构,可靠性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 制动 机构 | ||
【主权项】:
1.一种叉车制动机构,包括电机(1),该电机为行走动力用电机,其转轴(18)两端均伸出在外,其一个伸出端与传动机构相配合,其特征在于电机(1)的转轴(18)另一个伸出端有活动刹车片(2),该活动刹车片与电机(1)的转轴(18)间呈固定配合;活动刹车片(2)的外面有制动片(15),该制动片的四周借助螺栓(16)固定在电机(1)的外壳上,且其与电机(1)外壳间的螺栓(16)上套有下复位弹簧(17),使得在非制动状态下制动片(15)与活动刹车片(2)间留有间隙;制动片(15)的外面有支撑座(14),该支撑座为筒状,其上端有顶板(5),其下端呈敞口状且与电机(1)外壳相固连;支撑座(14)的顶板(5)之上有导向筒(13),导向筒(13)下端呈敞口状且固定在支撑座(14)的顶板(5)中心,其上端有盖板(12);支撑座(14)的顶板(5)上和盖板(12)上均有中心孔;导向筒(13)内有刹车杆(6),刹车杆(6)的上、下端分别穿出在盖板(12)和支撑座(14)的顶板(5)之外并与制动片(15)相接触;刹车杆(6)的上部一段有周向台阶(8),该周向台阶处于导向筒(13)内,刹车杆(6)上套有上复位弹簧(7),上复位弹簧(7)两端分别与盖板(12)和周向台阶(8)相抵;刹车杆(6)的上端之上有凸轮(11),该凸轮与刹车杆(6)的上端相抵,其与刹车手把(10)相固连。
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