[实用新型]永磁悬浮及磁轮推进车

摘要

一种永磁悬浮及磁轮推进车，在车体底板对称中心上设置驱动源，在其伸出的轴上左右对称地固定聚磁磁轮；在每个磁轮的正下方是固定在路基上的轨道，轨道上固结沿厚度方向充磁的永磁板；在车体底部沿轨道延伸方向躲开软磁轮，离开轨道一间隙设置与轨道永磁板同极性平行相对的车体永磁板；磁轮的一部分、车体永磁板均插入到轨道的槽内，但离开槽壁一间隙不与槽接触，或者磁轮、车体永磁板均隔一间隙骑在轨道上方；车因磁斥力悬浮和导向，驱动源驱动磁轮旋转，与轨道发生磁力作用而推进车。

主权项

1.一种永磁悬浮及磁轮推进车，其特征是：在车体底板(5)对称中心上设置驱动源(1)，在其左右伸出的轴(2)上对称地固定磁轮，磁轮用永磁材料制作，将永磁体以聚磁法组合成沿周向极性交替排列，然后用非磁性材料板包裹固结之；左右磁轮的中心距就是在路基(6)上设置的两条平行轨道的中心距，左右磁轮在水平方向上的对称中心及在垂直方向上的对称中心与两条平行轨道的一致，轨道的底座用导磁材料制作，在底座与磁轮相对应的面上固结沿厚度方向充磁的永磁板；在车体底部沿轨道延伸方向，躲开磁轮，设置平行于轨道永磁板的车体永磁板，车体永磁板沿厚度方向充磁，且与轨道永磁板同极性相对，车体永磁板的长度方向与轨道的延伸方向一致，长度小于车长，车体永磁板固定在导磁体上，导磁体通过非磁性垫板与车底板(5)联接，车体永磁板、导磁体、非磁性垫板组成车体永磁板构件，车体永磁板构件的对称中心与轨道的对称中心重合；磁轮、车体永磁板构件均插入到轨道的槽内，但离开槽壁一间隙不与槽接触，或者隔一间隙骑在轨道上方。