[实用新型]汽车散热器新型结构无效
| 申请号： | 200620148820.6 | 申请日： | 2006-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN200968809Y | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 李湘平;聂三军 | 申请（专利权）人： | 李湘平 |
| 主分类号： | F28F9/26 | 分类号： | F28F9/26;B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人： | 卢业强 |
| 地址： | 430000湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车散热器(或称：汽车水箱)，目前铝散热器由于侧板与散热器芯部采用螺栓连接，铝散热器装在车上随着车辆的使用，极易造成水室与主片结合部位的失效。为了克服现有汽车用铝制散热器技术中的缺陷，提供一种使用寿命长，可靠性高，减少汽车水箱漏水事故发生的产品。本实用新型的技术方案是采用一种汽车散热器新型结构，包括铝散热器、铝散热器安装侧板、固定螺栓，在侧板的下端与散热器之间装有减震垫。减震垫是一种弹簧件或橡胶垫。在所述侧板的下端设有与减震垫配合的凹槽或插接槽。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 散热器 新型 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车散热器新型结构，包括铝散热器、铝散热器安装侧板、固定螺栓，其特征在于：在侧板的下端与散热器之间装有减震垫。
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