[实用新型]一种用于四轮摩托车的链传动的后桥装置无效
申请号: | 200620111930.5 | 申请日: | 2006-12-12 |
公开(公告)号: | CN200985083Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 高同大;汪攀峰 | 申请(专利权)人: | 重庆川渝精工机械配件开发有限公司 |
主分类号: | B62M11/00 | 分类号: | B62M11/00 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400054重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于四轮摩托车的链传动带倒挡的后桥装置,包括齿轮箱体(9),与齿轮箱体(9)连接的箱盖(6)和端盖(19),依次啮合的顺挡锥齿轮(22)、过桥锥齿轮(18)、倒挡锥齿轮(16),轮轴(1)和与顺挡锥齿轮(22)的柄部外圆连接的链轮座(5),其特征在于:所述顺挡锥齿轮(22)由设置在所述箱盖(6)内侧的台阶内的轴承(23)定位,所述顺挡锥齿轮(22)与所述轮轴(1)无接触;所述链轮座(5)的内孔经轴承(4)定位于所述轮轴(1)上,所述链轮座(5)靠所述箱盖(6)一端的内侧与所述顺挡锥齿轮(22)的柄部外圆的端部花键连接。本实用新型的后桥装置整体结构合理,运转可靠性高,便于加工、装配和维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 链传动 后桥 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于四轮摩托车的链传动的后桥装置,包括齿轮箱体(9),与齿轮箱体(9)连接的箱盖(6)和端盖(19),设置在齿轮箱体(9)内并依次啮合的顺挡锥齿轮(22)、过桥锥齿轮(18)、倒挡锥齿轮(16),穿过齿轮箱体(9)和顺挡锥齿轮(22)、倒挡锥齿轮(16)的轮轴(1),以及与顺挡锥齿轮(22)的柄部外圆连接的链轮座(5),其特征在于:所述顺挡锥齿轮(22)由设置在所述箱盖(6)内侧的台阶内的轴承(23)定位,所述箱盖(6)由插入所述齿轮箱体(9)口部的空心销(7)和所述齿轮箱体(9)的口部定位并经螺栓(8)与之固定连接,所述顺挡锥齿轮(22)与所述轮轴(1)无接触;所述链轮座(5)的内孔经轴承(4)定位于所述轮轴(1)上,所述链轮座(5)靠所述箱盖(6)一端的内侧与所述顺挡锥齿轮(22)的柄部外圆的端部花键连接,而该端的外侧由设置在所述箱盖(6)外侧台阶内的轴承(24)定位,所述轴承(4)的内圈外侧由与所述轮轴(1)花键连接的花键套(3)限位,所述花键套(3)由设臂在所述轮轴(1)上的弹簧圈(2)限位。
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