[发明专利]发动机气门机构的润滑装置无效

专利信息
申请号: 200610097164.6 申请日: 2006-10-28
公开(公告)号: CN1944968A 公开(公告)日: 2007-04-11
发明(设计)人: 肖亨琳 申请(专利权)人: 无锡开普动力有限公司
主分类号: F01M9/10 分类号: F01M9/10;F01M9/06;F01M11/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 代理人: 殷红梅
地址: 214028江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种发动机气门机构的润滑装置,具体地说是用以搅动润滑油形成油雾润滑气门操纵机构,属于动力装置技术领域。其主要采用曲轴支承在油底壳中,油底壳中装有润滑油;在齿轮室中安装正时齿轮,正时齿轮安装在曲轴上;在油底壳内安装齿轮轴,甩油齿轮安装在齿轮轴上,甩油齿轮与正时齿轮啮合。本发明结构简单、紧凑,合理;由于在油底壳内增加一个甩油齿轮,甩油齿轮安装在齿轮轴上可以自由旋转,利用齿轮旋转来卷起润滑系统,且甩油齿轮与正时齿轮直接啮合,油容易被引导向上,甩油齿轮的齿尖甩起润滑油形成油雾,能充分润滑气门操纵机构,保证气门机构长期稳定的工作。
搜索关键词: 发动机 气门 机构 润滑 装置
【主权项】:
1、一种发动机气门机构的润滑装置,采用曲轴(3)可自由旋转地支承在曲轴箱中,设在曲轴箱的下半部的油底壳(2)中装有润滑油;在齿轮室(10)中安装正时齿轮(11),正时齿轮(11)安装在曲轴(3)上,与曲轴(3)同步旋转;其特征是在油底壳(2)内安装齿轮轴(21),甩油齿轮(20)安装在齿轮轴(21)上,甩油齿轮(20)与正时齿轮(11)啮合,甩油齿轮与曲轴同时旋转。
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