[发明专利]铁路列车、长途汽车乘客电子管理系统及方法无效

专利信息
申请号: 200610039145.8 申请日: 2006-03-21
公开(公告)号: CN1877642A 公开(公告)日: 2006-12-13
发明(设计)人: 郭一新 申请(专利权)人: 新康电脑科技(苏州)有限公司
主分类号: G07B15/00 分类号: G07B15/00;G07B13/00;G07B11/00;G06F17/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 马明渡
地址: 215011江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种铁路列车或长途汽车乘客电子管理系统及方法,主要内容是在车厢内设置电子检票器、乘客显示装置、服务器、乘务员主机及车票读写器,在数据库及管理软件支持下,利用电脑网络将服务器与电子检票器、乘客显示装置及乘务员主机连接成系统,利用该系统对乘客检票、座位管理、到站提醒、乘客到站站名显示、换座位、补票以及查询、统计等事务进行管理。本发明改变了目前世界上普遍存在的先进铁路列车或长途汽车与落后的乘客管理模式之间的不对称,以先进的主动性乘客电子管理模式取代传统的被动性乘客管理模式,进一步提高了铁路列车和长途汽车对乘客的管理和服务水平。
搜索关键词: 铁路 列车 长途汽车 乘客 电子 管理 系统 方法
【主权项】:
1、一种铁路列车、长途汽车乘客电子管理系统,其特征在于:主要由下列硬件及设备组成:(1)、电子车票;(2)、电子检票器;(3)、乘客显示装置;(4)、乘务员主机及车票读写器;(5)、数据库及管理软件服务器;(6)、电脑网络;其中:电子车票作为乘客的乘车凭据,其选择磁性信息方式、IC信息方式或红外信息方式并至少记录以下信息内容:A、起始站和到达站;B、乘车日期、时间和车次;C、票价;D、购票时间,有效日期;电子检票器作为随车的检票设备与电子车票相匹配,其设置数量和位置选择以下两种布置方式之一:A、对于每个对号入座车厢,电子检票器设在车厢的进出口处;B、对于每个非对号入座车厢,每一排座椅上设有电子检票器;乘客显示装置作为乘座状态及信息显示窗口设在车厢内每排座位两侧车窗上方的壁面上,每个座位对应设置一个乘客显示装置,乘客显示装置在系统中的地址与寄存该座位乘客信息的地址为一一对应关系;乘务员主机及车票读写器作为乘务员专用管理装置设在乘务员的工作位置上;服务器通过电脑网络分别与电子检票器、乘客显示器、乘务员主机相连,以此构成乘客电子管理系统。
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