[发明专利]轮胎式集装箱龙门起重机的顶升转向装置无效
申请号: | 200610028352.3 | 申请日: | 2006-06-29 |
公开(公告)号: | CN1872653A | 公开(公告)日: | 2006-12-06 |
发明(设计)人: | 王惠明 | 申请(专利权)人: | 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 左一平 |
地址: | 200125*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮胎式集装箱龙门起重机的顶升转向装置,其特点是:包括两套完全相同的液压系统及其控制系统,每一液压系统包括两套相同的转向及定位总成,各转向及定位总成包括设在平衡梁下的一顶升油缸、一定位油缸、一转向油缸、以及一锁销油缸;其中:顶升油缸位于车轮之间;转向油缸和定位油缸分别设在平衡梁的近内侧和近外侧,锁销油缸设在转向油缸和定位油缸之间;各控制系统包括一液压动力站,包括一手动电控箱,其面板上设有大车转向的各个分动作的手动开关按钮,控制各油缸的工作、停止和复位动作。转向时,通过顶升油缸先将整台起重机顶起脱离地面,才让轮胎在无任何阻尼的情况下完成转向,可大大延长轮胎的使用寿命及降低码头操作运行成本。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 集装箱 龙门 起重机 转向 装置 | ||
【主权项】:
1、轮胎式集装箱龙门起重机的顶升转向装置,所述的轮胎式集装箱龙门起重机包括龙门起重机本体、设在龙门起重机本体两侧的两个大车行走机构,每个大车行走机构包括两个行走部件,两个行走部件之间通过鞍梁连接;所述的各行走部件包括一平衡粱和设在各平衡粱下方的一对车轮;其特征在于:还包括两套完全相同的液压系统及两套控制系统,每套控制系统分别控制每套液压系统的同步工作;该液压系统和控制系统分别设在龙门起重机本体两侧;所述的每一液压系统包括两套相同的转向及定位总成,所述各转向及定位总成包括一顶升油缸、一定位油缸、一转向油缸、以及一锁销油缸;所述的顶升油缸设在平衡粱下、位于一对车轮之间;所述的定位油缸、一转向油缸、以及一锁销油缸设在平衡粱下,其中:转向油缸设在平衡粱的近内侧,定位油缸设在平衡粱的近外侧,锁销油缸设在转向油缸和定位油缸之间;所述各控制系统包括一液压动力站,每个液压动力站包括一手动电控箱,其面板上设有大车转向的各个分动作的手动开关按钮,控制各油缸的工作、停止和复位动作。
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