[发明专利]车辆高度调节设备无效
| 申请号： | 200410104764.1 | 申请日： | 2004-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN1618638A | 公开（公告）日： | 2005-05-25 |
| 发明（设计）人： | 木村亮司;平雅仁 | 申请（专利权）人： | 三菱扶桑卡客车株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 黄小临;王志森 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了改善在例如货车的车辆上车辆高度调节的可操作性，同时保证安全性，一无线远程控制器无线－传递一车辆高度调节信号，该车辆高度调节信号附加一远程控制识别码。该远程控制识别码预先注册在接收器中，在接收附加远程控制识别码的车辆高度调节信号后，接收车辆高度调节信号。根据包含在接收的车辆高度调节信号中的信息，一空气悬架ECU控制为空气弹簧供应压缩空气并从那排出压缩空气，以调节车辆高度。当一紧急操作开关操作时，无效来自无线远程控制器的车辆高度调节信号，而优先在来自紧急操作开关的开关信号的基础上进行车辆高度调节。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 高度 调节 设备 | ||
【主权项】：
1、一种车辆高度调节设备，包括：一控制器，其传递用于调节车辆的高度的车辆高度调节信号，和车辆高度调节装置，用于根据从所述控制器传递的所述车辆高度调节信号来调节所述车辆高度，其中，通过无线电从所述控制器传递所述车辆高度调节信号到所述车辆高度调节装置。
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