[发明专利]盘式增力车轮制动器无效

专利信息
申请号: 200410024266.6 申请日: 2004-06-11
公开(公告)号: CN1584355A 公开(公告)日: 2005-02-23
发明(设计)人: 冯晋祥;王慧君;李祥贵;臧发业;于明进;代汝泉 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: F16D65/20 分类号: F16D65/20;B60T11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种盘式增力车轮制动器,由主动和被动制动器、主动和被动制动钳体、销、连杆、制动块、制动盘、柱塞、碟簧、摆块、主动制动钳支架等组成,主动制动器通过主动制动钳支架松套在半轴套管上,主动制动钳支架通过连杆、销与摆块、被动制动钳体相连接,而被动制动器通过被动制动钳支架固定在半轴套管上,本发明是由制动踏板力控制主动制动器的制动力,进而拉动或推动被动制动器产生更大的制动力,以增大汽车的制动力,使液压制动满足中、重型汽车制动的要求,减少动力消耗,节约能源。本发明结构简单合理,具有一定的制动防抱死的作用,有利于行车安全。
搜索关键词: 盘式增力 车轮 制动器
【主权项】:
1、一种盘式增力车轮制动器,由主动制动器1、被动制动器4、主动制动钳体6、被动制动钳体8、连杆3、制动块5、制动盘7、柱塞9、碟簧10、摆块12、主动制动钳支架15等组成,其特征在于主动制动器1通过主动制动钳支架15松套在半轴套管上,主动制动钳支架15通过连杆3、销2、11、13、14与摆块12、被动制动钳体8相连接,被动制动器4连接在半轴套管上。
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