[实用新型]自定心双联式万向节传动轴无效
| 申请号： | 200320106504.9 | 申请日： | 2003-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN2656708Y | 公开（公告）日： | 2004-11-17 |
| 发明（设计）人： | 何金涛 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/22 | 分类号： | F16D3/22;B60K17/22 |
| 代理公司： | 山东佳民专利事务所有限公司 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250031山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自定心双联式万向节传动轴。是由带有双联式万向节的花键轴、带有双联式万向节的花键筒、法兰盘组成，所述的双联式万向节包括带枢轴的万向节叉和带球窝的万向节叉，带球窝的万向节叉的球窝内有一定心轴承，带枢轴的万向节叉的枢轴固定在定心轴承内，两个万向节的轴线相交于定心轴承的球心上。本实用新型可以将转矩和转速接近均匀地进传递，具有准等速性，而且性能可靠，维护保养方便。 | ||
| 搜索关键词： | 定心 双联式 万向节 传动轴 | ||
【主权项】：
1.一种自定心双联式万向节传动轴，是由带双联万向节的花键轴(2)、带双联万向节的花键筒(3)、法兰盘(1)组成，其特征在于：所述的双联式万向节包括带枢轴的万向节叉(6)和带球窝的万向节叉(12)，带枢轴的万向节叉上固定有滚针轴承(5)和滚针轴承座(4)，带球窝的万向节叉(12)上固定有卡簧(11)，带枢轴的万向节叉和带球窝的万向节叉之间通过滚针轴承座、滚针轴承以及卡簧连接有双联叉(9)；带球窝的万向节叉(12)的球窝内有一定心轴承(8)，带枢轴的万向节叉(6)的枢轴固定在定心轴承内，两个万向节的轴线相交于定心轴承的球心上。
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- 2023-05-31 - 2023-09-05 - F16D3/22
- 本实用新型提供了一种外球笼，属于汽车配件技术领域。其包括钟形壳以及外钟形壳一侧的输出轴，钟形壳内设置有保持架、钢球和星形套，所述钟形壳上设置有供钢球滚动的球道，所述星形套上设置有供钢球放置的球槽，所述钟形壳的内壁成型有六组用于钢球沿钟形壳内壁滑动的球面槽，球面槽包括与钢球的最近点所设置球面硬化层，以及与钢球的最远点所设置的球轨硬化层，所述球面硬化层深度由外向内厚度逐渐变小，且球面硬化层深度范围为4mm～1.9mm，所述球轨硬化层包括外层与内层，外层的硬化厚度逐渐变大，且外层深度范围为1.9mm～2.5mm,所述内层厚度均匀且为2.5mm。本实用新型具有结构强度强，使用寿命长等优点。
- 一种汽车等速万向节用驱动轴用内星轮-202320504448.1
- 刘大江;王耀 - 上海华镛精密机械有限公司
- 2023-03-16 - 2023-09-01 - F16D3/22
- 本实用新型公开了一种汽车等速万向节用驱动轴用内星轮，具体涉及汽车零部件技术领域，包括固定轴，所述固定轴内腔固定安装有两个内齿环，所述固定轴外表面设有星轮套，所述固定轴包括轴体，所述轴体弧形表面中部开设有弧形槽，所述弧形槽弧形内壁左右两侧均设有限位机构，两个所述限位机构相互远离的端面固定安装有移动环，所述移动环开设有一定角度的斜面。本实用新型所述的一种汽车等速万向节用驱动轴用内星轮，弧形板固定在矩形槽中，配合限位机构，当内星轮出现损坏无法使用时，只需要将部件拆卸进行更换即可，减少了维修时的成本，润滑孔和流动槽中的润滑油对内星轮进行润滑，不仅能够减少内星轮的损耗，也增强内星轮的使用寿命。
- 一种用于乘用汽车的采用空心轴销环的内星轮-202320638178.3
- 刘大江;王耀 - 上海华镛精密机械有限公司
- 2023-03-28 - 2023-09-01 - F16D3/221
- 本实用新型公开了一种用于乘用汽车的采用空心轴销环的内星轮，具体涉及汽车零部件技术领域，包括球笼，所述球笼内壁开设有若干滑道，若干所述滑道内均活动安装滚珠，若干所述滚珠相互靠近的一侧设有星轮套，所述星轮套内壁固定安装有固定轴。本实用新型所述的一种用于乘用汽车的采用空心轴销环的内星轮，固定机构通过旋转转动板，进行传动轴的固定，能够固定不同尺寸的转动轴，且固定机构不影响固定轴通过其他方式，对传动轴进行连接，能够起到辅助作用，其中的缓震弹簧，可以缓冲移动时产生的作用力，减少星轮套在球笼中移动时产生的磨损，也不会影响滚珠在滑道中的移动，且油孔与润滑槽配合使用，能够对内星轮的各个位置进行润滑。
- 一种高效装配万向节叉-202321106636.5
- 陈正一 - 台州兴隆传动股份有限公司
- 2023-05-09 - 2023-09-01 - F16D3/223
- 本实用新型提供了一种高效装配万向节叉，属于传动轴技术领域，它解决了现有万向节叉安装复杂成本高的问题，本高效装配万向节叉，包括主动万向节叉与被动万向节叉，被动万向节叉末端设有传动端，且该传动端上设有两个平行设置的安装腔，安装腔内均设有推力球轴承，被动万向节叉与主动万向节叉间通过两个对称设置的滑板与主动万向节叉连接，位于主动万向节叉末端的主动叉耳内设有与两条滚珠导轨，且该滚珠导轨上均环形均布有若干个滚珠，本实用新型具有具有安装便捷、传动稳定的优点。
- 一种驱动轮大扭矩八轨星形套-202320692412.0
- 刘大江;王耀 - 上海华镛精密机械有限公司
- 2023-04-01 - 2023-09-01 - F16D3/22
- 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种驱动轮大扭矩八轨星形套，外球笼壳体顶端表面靠近边缘位置开设有数量不等且排列整齐的固定孔，外球笼壳体中部位置开设有圆形槽，外球笼壳体开设的圆形槽内壁位置开设有数量不等且排列整齐的第一弧形槽，外球笼壳体开设的圆形槽内活动套接有内球笼壳体，内球笼壳体中部位置活动套接有星形套主体，星形套主体顶端表面位置开设有数量不等且排列整齐的冷却孔洞，星形套主体外表面位置开设有数量不等且排列整齐的球体连接槽，星形套主体顶端中部位置开设有齿形圆槽，通过设有冷却孔洞，有利于将空气通过冷却孔洞进行吸入并通过圆形通孔流出，使得内球笼壳体内温度减低。
- 一种球笼式万向联轴器-202320787173.7
- 李祥 - 镇江仁元机电制造有限公司
- 2023-04-11 - 2023-09-01 - F16D3/223
- 本实用新型涉及转向零部件技术领域，尤其涉及一种球笼式万向联轴器，解决了现有技术中当联轴器外部受到轴向力的时候，由于承力球和连接板之间直接接触，使承力球和连接板的磨损较大，而且更换的时候需要更换整个联轴器的问题。一种球笼式万向联轴器，包括连接板，所述连接板的右侧焊接有连接套，且连接套的底端设有钢球和定位环，且定位环设置在钢球的右侧，所述连接套的右侧设有端盖。本实用新型将承力球的中心位置移至连接轴凹形球面的中心，与连接轴的端头球面保持同心，同时增加了球座，承力球的中心与球座端头的球面中心是同心的，在承力球摆动时，可有效减轻承力球的磨损，增加承力球的工作稳定性。
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