[发明专利]用于汽车的液压助力转向系及用于这种转向系的调整方法

摘要

本发明涉及一种用于汽车的液压助力转向系，其中，各测量的、实际的阀特性曲线分级存储，并且与此对应，准备好一些用于变矩器的磁铁调节器的电流特性曲线，这些电流特性曲线可以分级对偶以用于对偏离各预定的额定－阀特性曲线的偏差进行补偿，并且本发明还涉及一种用于这样的液压助力转向系的检测方法，在这个方法中，伺服调节器的加载压力受转向输入扭矩和速度的影响，其中，依据速度的影响通过电子－液压变矩器施加，考虑到对误差的校正，其电流可以叠加于依据速度的标图。

主权项

1.用于汽车的液压助力转向系，该转向系具有一个液压转向阀，通过该转向阀，以依据扭矩并且此外还通过一个控制器叠加依据速度的方式，对一个支持转向力的伺服调节器的液压加载进行控制，并且该转向阀在其控制中与一个电子-液压变矩器一起工作，其中，所述转向阀具有一条与转向系的额定-转向性能相对应的额定-阀特性曲线并且从电子-液压变矩器的调节磁铁方面依据所述的额定-阀特性曲线提供电流，其特征在于，所述调节磁铁(16)配有多条电流特性曲线(25，26)，并且从这些电流特性曲线可以转到一条对各实际-阀特性曲线偏离所述对应于额定-转向性能的额定-阀特性曲线的偏差进行校正的电流特性曲线。