[发明专利]充气轮胎无效
申请号: | 02800065.X | 申请日: | 2002-01-11 |
公开(公告)号: | CN1455743A | 公开(公告)日: | 2003-11-12 |
发明(设计)人: | 上横清志;西実;沼田一起 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C5/14 | 分类号: | B60C5/14;B60C15/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 何腾云 |
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摘要: | 本发明的充气轮胎具有:胎面部;一对胎壁部;一对胎圈部;配置在各胎圈部上的胎圈芯;经胎面部和胎壁部在胎圈间延伸的胎体帘布构成、包括在各胎圈部上围绕前述胎圈芯折回的胎体帘布层在内的胎体;由空气很难透过的橡胶构成的、将前述胎体的轮胎内腔侧从一侧的胎圈部延伸到另一侧的胎圈部的内衬圈;同时,使前述内衬圈的轮胎径向内端位于胎体的轮胎径向最内端的轮胎径向的内侧,并且,在胎体的前述轮胎径向的最内端与前述胎圈芯的轮胎径向的最外端之间的轮胎径向区域中,将前述内衬圈的厚度设定为大于前述胎体帘布的截面直径的0.15倍并且小于4.0倍。 | ||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种充气轮胎,其特征在于,所述轮胎具有:胎面部;一对胎壁部;一对胎圈部;配置在各胎圈部上的胎圈芯;经胎面部和胎壁部在胎圈间延伸的胎体帘布构成、包括在各胎圈部上围绕前述胎圈芯折回的胎体帘布层在内的胎体;由空气很难透过的橡胶构成的、将前述胎体的轮胎内腔侧从一侧的胎圈部延伸到另一侧的胎圈部的内衬圈;同时,使前述内衬圈的轮胎径向内端位于胎体的轮胎径向最内端的轮胎径向的内侧,并且,在胎体的前述轮胎径向的最内端与前述胎圈芯的轮胎径向的最外端之间的轮胎径向区域中,将前述内衬圈的厚度设定为大于前述胎体帘布的截面直径的0.15倍并且小于4.0倍。
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- 柴田宽和 - 横滨橡胶株式会社
- 2013-06-25 - 2017-09-29 - B60C5/14
- 本发明提供了一种轮胎用叠层体,其在作为充气轮胎的内衬使用时,能够抑制轮胎行驶后该内衬的拼接部位的裂缝的产生。所述轮胎用叠层体是热塑性树脂或者热塑性弹性体组合物所构成的膜与橡胶组合物的层的叠层体,其特征在于,所述膜的动态应变0.1%条件下的储能模量在70℃时为30MPa以上,所述膜的厚度为60μm以上,所述橡胶组合物的动态应变0.1%条件下的储能模量在‑20℃时低于400MPa,在70℃时为8.5MPa以上,所述橡胶组合物的厚度为150μm以上,而且所述膜与所述橡胶组合物的剥离强度在180度剥离试验中为30N/inch以上。
- 充气轮胎-201410038112.6
- 高田宣幸;轰大辅 - 住友橡胶工业株式会社
- 2014-01-26 - 2017-09-26 - B60C5/14
- 本发明提供一种充气轮胎,能够抑制水分向胎圈芯浸透。充气轮胎(1)具有沿轮胎周向配置有环状的胎圈芯(17)的胎圈部(4),该充气轮胎还具有内衬(10)、胎圈包布橡胶(11)、胎圈基部(24)以及夹装在内衬(10)与胎圈包布橡胶(11)之间的橡胶片(13),在轮胎(1)的沿着包括中心轴的平面的截面中,上述内衬(10)的端部(10c)位于比嵌合区域(CP)的端部位置(CE)靠轮胎轴向外侧的位置,其中,嵌合区域(CP)是与胎圈基部(24)的轮辋(40)的表面密接的范围,内衬(10)的厚度至少在上述嵌合区域的端部位置为1.0mm以上。
- 充气轮胎-201580049620.7
- 坂入将太 - 横滨橡胶株式会社
- 2015-10-15 - 2017-08-18 - B60C5/14
- 一种充气轮胎,在轮胎内周面贴附内衬构件(1),所述内衬构件(1)由包含以热可塑性树脂或热可塑性树脂与弹性体的共混物而成的热可塑性弹性体组成物为主成分的薄膜(2)、层叠于其两侧的橡胶片(3A、3B)这至少三层结构构成,该充气轮胎具有薄膜(2)的轮胎周向端部隔着橡胶片(3A、3B)重叠的重叠搭接部(4),其中,在轮胎的硫化成型时,在承受充气时,不会发生如下轮胎故障重叠搭接部(4)的接合状态因产生剥落等而松开,接合部开口;或以此为主要原因,在开始行驶后,在重叠搭接部(4)附近产生裂纹等。在重叠搭接部(4),位于轮胎内腔侧的内衬构件(1)的轮胎内腔侧的橡胶片(3A)在轮胎周向长度上形成为比邻接的薄膜(2)长。
- 充气轮胎-201580050252.8
- 三田雅也 - 横滨橡胶株式会社
- 2015-10-13 - 2017-08-18 - B60C5/14
- 本发明提供一种充气轮胎,在轮胎内周面贴附内衬构件(1),所述内衬构件(1)由包含以热塑性树脂或热塑性树脂与弹性体的共混物而成的热可塑性弹性体组合物为主成分的薄膜(2)、层叠于其两侧的橡胶片(3A、3B)的至少三层结构构成,所述充气轮胎具有搭接部(4),在所述搭接部(4)中,薄膜(2)的轮胎周向端部隔着所述橡胶片(3A、3B)重叠,其中,在所述轮胎的硫化成型时,在承受充气时,不会发生如下轮胎故障搭接部(4)的接合状态因发生剥落等而解除,使所述接合部打开(开口);或由此在开始行驶后,在搭接部(4)附近产生裂纹等。在搭接部(4)中,位于轮胎内腔侧的内衬构件(1)的轮胎内腔侧的橡胶片(3A)在轮胎周向长度上形成为比邻接的所述薄膜(2)短。
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