[发明专利]制动气缸装置无效
| 申请号： | 02149060.0 | 申请日： | 2002-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN1421627A | 公开（公告）日： | 2003-06-04 |
| 发明（设计）人： | 浅井征次;田中孝雄;寺田裕之 | 申请（专利权）人： | 日清纺绩株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动气缸装置，其目的是提供一种很容易地以简单的结构进行组装作业，而且能够长期维持主活塞的圆滑滑动，并能够获得稳定的蹄片间隙的制动气缸装置。在兼备扩张制动蹄片用的液压式动作机构和机械式楔形动作机构，而且在具有蹄片间隙自动调整机构的制动气缸装置中，让构成蹄片间隙自动调整机构的调整螺母(40)通过推力轴承(90)可旋转地支撑在主活塞(20)的有底孔(20b)中。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 气缸 装置 | ||
【主权项】：
1.一种制动气缸装置，它作为推动主活塞扩张制动蹄片用的蹄片扩张机构，兼备设置于气缸体内的液压式动作机构和机械式楔形动作机构，并具备蹄片间隙自动调整机构，该机构由可旋转地嵌合支撑于上述主活塞的有底孔中的调整螺母；与设置于该调整螺母外周部上的螺纹可逆配合的驱动环；与设置于调整螺母内周部上的内螺纹非可逆配合的支撑制动蹄片一端部的调整螺栓；朝着让上述驱动环的外周部与上述气缸体的开口部夹紧配合的方向施压的调整弹簧来构成，其特征在于：让上述调整螺母通过推力轴承支撑在上述主活塞的有底孔中。
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