[实用新型]内燃机车冷却系统多态自调温度调节器无效
| 申请号： | 00225959.1 | 申请日： | 2000-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN2449990Y | 公开（公告）日： | 2001-09-26 |
| 发明（设计）人： | 奚正富;李森;周雄狮 | 申请（专利权）人： | 奚正富;李森;周雄狮 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;G05D23/00 |
| 代理公司： | 长沙市专利事务所 | 代理人： | 魏娟 |
| 地址： | 410001 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 内燃机车冷却系统“多态自调”温度调节器,是将滑阀套上的进油孔道由原来的圆形孔道改为上、下端为圆弧形的胶囊状的条形孔道,底端距滑阀套底端的距离略低于原圆形进油孔道底端距其滑阀套底端的距离,条形孔道总面积等于或稍大于圆形孔道的总面积。结构简单,可更好适应较大的温度变化、牵引吨位变化,增大温度调控范围。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 冷却系统 自调 温度 调节器 | ||
【主权项】：
1、内燃机车冷却系统“多态自调”温度调节器，包括感温元件(1)、推杆(2)、滑阀(3)、滑阀套(4)、进油孔道(5)、去回流管管道(6)、调节器体(7)，滑阀套(4)内套装有滑阀(3)，滑阀(3)通过推杆(2)与感温元件(1)连接，滑阀套(4)上开有进油孔道(5)，滑阀(3)及滑阀套(4)内的通道可与去回流管管道(6)连通，其特征在于滑阀套(4)上的进油孔道(5)由原来的圆形孔道改为上、下端为圆弧形的胶囊状的条形孔道，底端距滑阀套底端的距离略低于原圆形进油孔道底端距其滑阀套底端的距离，条形孔道总面积等于或稍大于圆形孔道的总面积。
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