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- [发明专利]机动车照明装置-CN201710422146.9在审
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T.米特勒纳;J.科勒;P.香特
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ZKW集团有限责任公司
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2017-06-07
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2018-03-06
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B60Q1/08
- 本发明涉及机动车照明装置,其具有至少两个用于产生光分布的半导体光源,为了操控用于半导体光源的至少两个调制支路设置分配给照明装置的电路装置,每个支路具有至少一个半导体光源,其与调制级串联,调制级调制相应的支路中的电流,支路并联地位于共同的、能电子调节的电压源的输出电压处,设置分析电路,每个支路的调制级处的电压降被输送给该分析电路,分析电路被设立用于,将电压降的当前最小值作为实际值输送给调节级,为调节级预先给定最小需要的电压降作为额定值,调节级的输出信号作为用于电压调节的调节参量被输送给能调节的电压源,调节级被设立用于,在低于调制级处的电压降的预先给定的下极限值的情况下发出指明开路负载的错误信号。
- 机动车照明装置
- [实用新型]带有反射器的车辆大灯-CN201720315383.0有效
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A.安格梅耶
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ZKW集团有限责任公司
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2017-03-29
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2018-03-06
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F21S41/32
- 本实用新型涉及一种带有反射器的车辆大灯,具体而言,车辆大灯(1),包括反射器(2)和至少一个光源(3),所述至少一个光源近似布置在所述反射器(2)的焦点(4)中,其中,所述反射器(2)包括反射器面(5),所述反射器面通过扩散面(6)和基础面(7)的叠加来确定。所述基础面(7)通过带有相应于所述反射器(2)的焦点(4)的焦点的自由成形面来形成,并且通过水平轴线(H)和光学轴线(Z)撑开水平平面,所述水平平面与所述基础面(7)相交并且由此形成相交曲线(8),并且在所述相交曲线(8)上界定控制点。光束向量从所述焦点(4)伸延至所述控制点并且在所述相交曲线(8)的控制点中界定切线。
- 带有反射车辆大灯
- [发明专利]具有带正方形散射函数的微结构的光学结构-CN201480059903.5有效
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A.莫塞;D.基伊斯林格;J.佩斯廷格
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ZKW集团有限责任公司
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2014-08-28
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2018-02-06
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F21S41/275
- 本发明涉及用于机动车前照灯的照明设备(1)的光学结构(100),所述照明设备(1)设置用于照射光,从所述照明设备(1)照射的光形成预定的光分布(LV1),其中光学结构(100)如此与照明设备(1)关联或是照明设备(1)的一部分,使得光学结构(100)由照明设备(1)的基本上总的光通量透射,以及其中光学结构(100)由多个光学结构元件(110)组成,所述结构元件(110)具有散射光的作用,并且所述光学结构元件(100)如此构造成,将由照明设备(1)产生的,未修改的光分布(LV1)由光学结构(100)修改成可预定的修改的光分布(LV2),并且其中光学结构元件(110)具有四边形的基面(202),即,四边形的格栅(200)的角点(201)之间的面(202)完全由正好一个光学结构元件(110)的基面遮盖。
- 具有正方形散射函数微结构光学结构
- [发明专利]动态的视域照亮-CN201480040487.4有效
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P.马耶
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ZKW集团有限责任公司
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2014-07-15
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2018-01-09
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B60Q1/08
- 一种用于产生自适应的光分布的方法,光分布可在通过车辆驾驶员(3)操纵的车辆(2)中由至少一个车辆大灯(SW1,SW2)产生,其中,至少一个车辆大灯(SW1,SW2)具有至少一个自适应的照明器件(BM1,BM2),在其中至少一个摄像机(5)探测车辆驾驶员的视线方向(BR),至少一个运算单元(6)评估如此获得的信息并且基于此产生控制信号以及将控制信号传输给带有至少一个自适应的照明器件(BM1,BM2)的至少一个车辆大灯(SW1,SW2),并且其中,根据控制信号控制至少一个自适应的照明器件(BM1,BM2)以有针对性地照亮位于车辆驾驶员(3)的视线方向(BR)中的区域(BR1)。
- 动态视域照亮
- [发明专利]用于产生主光分布和辅光分布的具有LED光模块的车辆前灯-CN201280026307.8有效
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A.莫塞;J.荣格沃寺
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ZKW集团有限责任公司
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2012-04-05
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2017-11-28
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F21S8/12
- 本发明涉及一种用于产生主光分布和辅光分布的车辆前灯(1),其中所述车辆前灯(1)包括两个或更多LED光模块(10,11),其中每个LED光模块(10,11)都包括一定数量的LED光源(a1,a2,a3,b1,c1‑c6;a1',a2',a3',b1,c1'‑c6'),其中每个LED光源(a1,a2,a3,b1,c1‑c6;a1',a2',a3',b1,c1'‑c6')都具有矩形或正方形的光射出面(A1,A2,A3,B1,C1‑C6;A1',A2',A3',B1',C1'‑C6'),以及其中这些光射出面(A1,A2,A3,B1,C1‑C6;A1',A2',A3',B1',C1'‑C6')位于共同的面中,并且其中这些光射出面(A1,A2,A3,B1,C1‑C6;A1',A2',A3',B1',C1'‑C6')的侧边缘彼此平行地取向,以及其中LED光源(a1,a2,a3,b1,c1‑c6;a1',a2',a3',b1,c1'‑c6')布置在水平行(Z1‑Z7)和竖直列(S1‑S9)中,其中用于产生辅光分布的LED光源(b1,c1‑c6;b1',c1'‑c6')的光射出面(B1,C1‑C6;B1',C1'‑C6')布置在多个直接彼此邻接的行(Z1‑Z7)中,其中在每一行中分别布置用于产生辅光分布的LED光源(b1,c1‑c6;b1',c1'‑c6')的一个或多个光射出面(B1,C1‑C6;B1',C1'‑C6'),并且其中用于产生辅光分布的LED光源(b1,c1‑c6;b1',c1'‑c6')的光射出面(B1,C1‑C6;B1',C1'‑C6')分布在至少一个、优选分布在两个或更多列(S1,S4,S5,S6)上,以及其中用于产生主光分布的LED光源(a1,a2,a3,b1;a1',a2',a3',b1')的光射出面(A1,A2,A3,B1;A1',A2',A3',B1')布置在至少一行(Z2)中,其中在所述行的至少一行(Z2)中布置用于产生主光分布的LED光源(a1,a2,a3,b1;a1',a2',a3',b1')的至少一个、优选两个或更多光射出面(A1,A2,A3,B1;A1',A2',A3',B1'),并且其中每个LED光模块(10,11)都包括透镜(13,14),以及其中从LED模块(10,11)的LED光源发射的光直接辐射到该透镜(13,14)上并且由该透镜投射到外部空间中,其中从LED模块(10,11)的LED光源发射的光形成主光分布或辅光分布。
- 用于产生分布具有led模块车辆前灯
- [发明专利]用于机动车的前大灯和用于产生光分布的方法-CN201480007891.1有效
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M.雷恩普雷奇特;F.鲍尔;B.雷辛格
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ZKW集团有限责任公司
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2014-01-21
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2017-08-29
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F21S8/10
- 一种用于机动车的前大灯,具有至少一个可调整的激光光源(11至16),其激光射线通过由射线偏转控制装置(9)操控的射线偏转器件(51,52)转向到光转变器件(60)上;和投射系统(70),其用于将在光转变器件处产生的照明图像投射到行车道上,其中,设置有第一组(1)的至少两个激光光源(11,12,13)以用于在光转变器件(60)处产生第一组的至少两个相互叠置的、基本上水平的光带(61,62,63)和第二组(2)的至少两个激光光源(14,15,16)以用于在光转变器件(60)处产生第二组的至少两个相互叠置的、基本上水平的光带(64,65,66),其中,为激光光源(11至16)分配有激光操控系统(3),并且激光射线(11s至16s)通过射线偏转器件(51,52)如此转向到光转变器件(60)上,即,第一组(1)的光带(61,62,63)和第二组的光带(64,65,66)彼此重叠。
- 用于机动车大灯生光分布方法
- [发明专利]用于机动车的照明装置-CN201580064480.0在审
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M.施拉格;C.贝梅
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ZKW集团有限责任公司
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2015-11-12
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2017-08-18
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F21S8/10
- 本发明涉及特别是用于机动车的照明装置(100),包括至少一个激光光源(10);波长转换元件(20),该波长转换元件被设置用于接收来自至少一个激光光源(10)的激发光;以及带有至少一个反射器主体(30´)的反射器(30),该至少一个反射器主体(30´)包括反射面(31),反射面(31)反射由波长转换元件(20)在可见的波长范围内发射的光,其中,反射器(30)在其承载反射面(31)的反射器面(30a)处配设有反射面(31),其中,反射器面(30a)具有至少一个区域(30a´、30a´´),该区域没有反射面(31),以及其中,反射器面(30a)至少在没有反射面(31)的区域(30a´、30a´´)中这样构造,使得在区域(30a´、30a´´)中出现的激发光至少部分被吸收。
- 用于机动车照明装置
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