|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 9个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]气阀单元-CN202080101068.2在审
-
K·维耶斯克;T·霍格纳巴;M·库西萨里
-
瓦锡兰芬兰有限公司
-
2020-05-25
-
2023-01-31
-
F02M21/02
- 本发明涉及一种气阀单元(10)，其至少包括用于输送气体通过气阀单元(10)的气体管道(14)、布置到气体管道(14)的控制阀(20)、用于封闭气体管道(14)和控制阀(20)并且具有气体管道(14)的入口(16)和出口(18)的外壳(12)，其中外壳(12)包括具有第一侧(24.1)和第二侧(24.2)的底板(24)以及布置在底板(24)的第一侧(24.1)的壳体(28)。壳体(28)具有环绕壳体边缘的凸缘部(42)，并且所述凸缘部(42)抵靠底板(24)布置，例如在壳体(28)中形成由壳体(28)的内壁和底板(24)界定的空间，并且气体管道(14)和控制阀(20)在底板(24)的第一侧(24.1)由底板(24)支撑，并且底板(24)包括用于气体管道(14)入口的入口引导部(44)和用于气体管道(14)出口的出口引导部(46)。
- 气阀单元
- [发明专利]气体发动机动力装置和操作气体发动机动力装置的方法-CN201880100480.5有效
-
V·哈洛宁;K·维耶斯克;T·霍格纳巴
-
瓦锡兰芬兰有限公司
-
2018-11-09
-
2022-08-26
-
F02M21/06
- 本发明涉及一种气体发动机动力装置(10)，其包括：至少一个双燃料内燃机(12)，其被配置为通过燃烧气体燃料来运行；低温燃料储存器(18)，其用于储存液化形式的气体燃料，以供内燃机(12)使用；燃料供给管线(20)，其在低温燃料储存器(18)和至少一个双燃料内燃机(12)之间；主气体蒸发器(24)，其被布置于燃料供给管线(20)并配置为使液化气体蒸发，以供至少一个双燃料内燃机(12)使用；热传递回路(11)，其被配置为使热传递流体在回路中循环，以将热从至少一个双燃料发动机(12)传递到热传递流体；中央热传递流体冷却器系统(40)，其被布置于热传递回路(11)，其中，所述主气体蒸发器(24)被配置为在热传递流体的流动方向上在中央流体冷却器系统(40)之后与热传递回路(11)热传递连通，使得进入主气体蒸发器(24)的热传递流体的温度能由中央冷却器系统(40)控制。本发明还涉及一种操作气体发动机动力装置(10)的方法。
- 气体发动机动力装置操作方法
- [发明专利]液化气燃料馈送系统及船舶-CN201780090361.1有效
-
K·维耶斯克;T·霍格纳巴;V·哈洛宁
-
瓦锡兰芬兰有限公司
-
2017-05-05
-
2022-02-18
-
F02M21/02
- 本发明涉及用于内燃活塞发动机(12)的液化气燃料馈送系统(10)，其包括：储器(14)，其被配置成在低温条件下存储燃料，储器(14)在使用时包括具有表面(14.2)的液化气空间(14.1)和在表面(14.2)上方的空余空间(14.3)；燃料供应管线(16)，其布置成从储器(14)延伸至内燃活塞发动机(12)，燃料供应管线(16)依次包括第一管线部分(16.1)和第二管线部分(16.2)，其中第一管线部分(16.1)被配置成从储器(14)接收液化气，并且包括被配置成将液化气的压力升高至预定的第一压力的液体燃料泵(20)以及被配置成在第一压力下将液化气蒸发成气态形式的气体蒸发器(24)，并且其中第二管线部分(16.2)被配置成从气体蒸发器(24)接收气态气体，第二管线部分(16.2)包括气阀单元(25)，其被配置成打开或关闭气体蒸发器(24)与内燃活塞发动机(12)之间的流动连接，并且液化气燃料馈送系统(10)设置有从第二管线部分(16.2)延伸至储器(14)的返回管线(26)，返回管线(26)通到储器(14)的空余空间(14.3)，并且其中返回管线(26)设置有第一泄压阀(28)。
- 液化气燃料馈送系统船舶
- [发明专利]一种气阀单元-CN201880094232.4有效
-
K·维耶斯克;M·库西萨里;T·霍格纳巴
-
瓦锡兰芬兰有限公司
-
2018-06-05
-
2022-02-01
-
F02D19/02
- 本发明涉及一种气阀单元(10)，该气阀单元包括气密罩(12)以及管(11)和布置到管(11)的至少一个阀(14)，该气密罩封闭管(11)和阀(14)并且设置有入口(18)和出口(20)，在该气阀单元(10)中，管(11)布置成在罩(12)的内部从罩(12)的入口(18)延伸到罩(12)的出口(20)，其中阀(14)包括具有第一旋转轴线(32’)的驱动轴(32)，并且阀(14)能够通过使阀(14)的驱动轴(32)进行旋转运动来操作，致动轴(34)具有第二旋转轴线(34’)，轴引入单元(36)以气密方式可释放地连接到罩(12)，驱动轴(32)被布置到该轴引入单元(36)中，以便从罩(12)的内部延伸到外部，并且驱动轴(32)和致动轴(34)通过联接器(38)布置成彼此力传递连接，该联接器被构造成允许驱动轴(32)的端部和致动轴(34)的端部的相互横向移位。
- 一种气阀单元
- [发明专利]一种气体供应系统-CN201880094235.8有效
-
T·霍格纳巴;M·库西萨里;K·维耶斯克
-
瓦锡兰芬兰有限公司
-
2018-06-05
-
2022-02-01
-
F02D19/02
- 本发明涉及一种气体供应系统(10)，该气体供应系统(10)包括用于输送气体的气管(11)、布置到气管的阀(14)、用于封闭气管和阀(14)的罩、以及入口(18)和出口(20)，在该气体供应系统(10)中，气管(11)布置成在罩(12)的内部从罩(12)的入口(18)延伸到罩(12)的出口(20)。罩(12)为管状形式，该罩包括管状第一部分(12’)和管状第二部分(12”)，并且第一部分(12’)和第二部分(12”)至少部分地一个在另一个的内部并且被构造成相对于彼此可轴向地滑动，并且至少第一部分(12’)设置有进入开口(55)，其中第二部分(12”)被构造成在其第一轴向位置覆盖进入开口(55)并且在其第二轴向位置露出进入开口(55)。
- 一种气体供应系统
- [发明专利]气体燃料供给系统和阀-CN201780094801.0在审
-
T·霍格纳巴;K·维耶斯克;M·库西萨里
-
瓦锡兰芬兰有限公司
-
2017-09-12
-
2020-04-21
-
F02M21/02
- 一种气体燃料供给系统(10)，该气体燃料供给系统包括：燃料供应管线(16)，该燃料供应管线被阻挡壁系统(18)包围，使得燃料供应管线在阻挡壁系统内部包括用于燃料的主流动通路(30)以及围绕主流动通路的副流动通路(32)；以及具有第一流体通道(30’)和第二流体通道(32’)的阀(22)，第一流体通道和第二流体通道被布置成延伸穿过阀(22)，并且其中，阀(22)联接在第一燃料供应管线部分(16.1)和第二燃料供应管线部分(16.2)之间，使得第一燃料供应管线部分(16.1)中的主流动通路(30)经由阀(22)的第一流体通道(30’)与第二燃料供应管线部分(16.2)中的主流动通路(30)以可控的方式流动连接，并且第一燃料供应管线部分(16.1)中的副流动通路(32)经由阀(22)的第二流体通道(32’)与第二燃料供应管线部分(16.2)中的副流动通路(32)连续流动连接。本发明涉及球阀(22)。
- 气体燃料供给系统
- [发明专利]气阀单元和对气阀单元执行压力测试的方法-CN201680042245.8有效
-
K·维耶斯克;M·库西萨里;T·霍格纳巴
-
瓦锡兰芬兰有限公司
-
2016-06-20
-
2018-11-13
-
F02M21/02
- 本发明涉及一种气阀单元(10)，该气阀单元(10)包括设置有入口(18)和出口(20)的外壳(12)，所述入口和所述出口包括内部管道(24)和外部管道(26)，其中，所述内部管道被布置成经由所述外壳(12)从所述入口延伸到所述出口，从而在所述外壳(12)内部形成气密性管路，并且所述外部管道被布置成经由至少一个开口(28)通入所述外壳(12)中，并且另外，所述内部管道的壁和所述外部管道的壁之间形成空间，所述空间是第一容积(V1)，并且所述外壳(12)的内部形成空间，所述空间是第二容积(V2)，并且所述第一容积(V1)和所述第二容积(V2)能布置成经由与所述外部管道连接的开口(28)而彼此流动连通。所述气阀单元(10)包括至少一个阻挡单元(30)，所述至少一个阻挡单元(30)选择性地阻挡和接通所述至少一个开口与所述外部管道的连接以及所述第一容积(V1)和所述第二容积(V2)之间的流动连通。本发明还涉及对气阀单元(10)执行压力测试的方法。
- 气阀单元执行压力测试方法
|
