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[发明专利]通过停用车辆上功能进行的对于V2X信道上干扰的管理-CN202180080263.6在审
发明人： F·拉德哈里;T·兰 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04W4/48 文献下载
摘要：本发明涉及对于与由用户终端(UE)和机动陆地车辆(Veh)对于同一车联万物短程通信信道的使用有关的干扰的管理，所述车联万物短程通信信道称作V2X信道，所述管理通过在所述车辆上停用所述V2X信道的功能来进行。
通过停用车辆功能进行对于 v2x 信道干扰管理

[发明专利]使用目标位置的代理轨迹预测-CN202180064633.7在审
发明人：赵行;高继扬;C·孙;Y·沈;Y·柴;C·L·施密德;C·李;B·萨普;D·安格洛夫;T·兰;Y·申 -专利权人：伟摩有限责任公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：用于预测环境中代理的未来轨迹的方法、计算机系统和装置，包括编码在计算机存储介质上的计算机程序。系统获得表征环境的场景上下文数据。场景上下文数据包括表征直到当前时间点的环境中载具的附近的代理的轨迹的数据。系统识别环境中的多个初始目标位置。系统还为多个目标位置中的每一个生成相应的预测可能性得分，每一个目标位置对应于初始目标位置中的一个，预测可能性得分表示目标位置将是从当前时间点开始的代理的未来轨迹的预期最终位置的可能性。针对目标位置的第一子集中的每个目标位置，系统生成代理的预测未来轨迹，该预测未来轨迹是给定目标位置是未来轨迹的预期最终位置的情况下对代理的未来轨迹的预测。系统还选择预测未来轨迹中的一个或多个作为从当前时间点开始的代理的可能的未来轨迹。
使用目标位置代理轨迹预测

[发明专利]装载在车辆中的具有经赋予优先级次序的数据流的网络-CN202180052968.7在审
发明人：李晓汀;T·兰 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H04L41/0896 文献下载
摘要：本发明涉及一种装载在车辆中的数据网络，所述网络包括第一设备(ECU1)和至少一个第二设备(ECU2，ECU3，ECU4)，所述第一设备和所述至少一个第二设备通过至少一个数据链路连接，所述设备(ECU1，ECU2，ECU3，ECU4)能够传送多个数据流(F1，……，F10)，其特征在于：‑所述第一设备(ECU1)配置用于根据网络监控数据确定关键性等级并且向所述第二设备(ECU2，ECU3，ECU4)传送所述关键性等级，‑所述第二设备(ECU2，ECU3，ECU4)配置用于响应于所述关键性等级的接收而加载与所述关键性等级相关联的预限定流配置表格，所述表格指出由所述第二设备(ECU2，ECU3，ECU4)传送哪些数据流。
装载车辆中的具有赋予优先级次序数据流网络

[发明专利]对于车辆经连接服务的集中化执行管理的时间方面-CN202180049301.1在审
发明人： T·兰;X·李 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于综合消息(MU)的生成来管理由装载于具有发动机的陆地车辆(VEH)中的元件执行服务，所述综合消息按预确定频率发送。
对于车辆连接服务集中化执行管理时间方面

[发明专利]车辆的通信网络和通信方法-CN202180018509.7在审
发明人： T·兰;N·阿卜德戴姆 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的通信网络，所述通信网络包括：‑多个计算机(ECU1‑ECU6)，‑通信网关(P)，所述通信网关包括发现单元(UD)、地图绘制单元(UC)和网关单元(UP)，其中，所述发现单元(UD)配置用于向所述计算机(ECU1‑ECU6)中的每个发送服务发现消息，其中，所述地图绘制单元(UC)配置用于存储和更新服务地图，其中，所述网关单元(UP)配置用于：‑从所述计算机(ECU1‑ECU6)中的一个接收用于所述计算机(ECU1‑ECU6)中的另一个的服务消息，‑向所述地图绘制单元(UC)发送识别请求，所述识别请求用于在所述服务地图中识别所述服务消息，‑向所述计算机(ECU1‑ECU6)中的所述另一个发送所述服务消息。
车辆通信网络方法

[发明专利]解除封闭制备容器的顶盖的闭锁的方法和厨用设备-CN201510834604.0有效
发明人： S·克劳特莱茵科伯;T·兰 -专利权人：德国福维克控股公司
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： A47J27/00 文献下载
摘要：本发明首先涉及一种用于解除封闭制备容器(1)的顶盖(2)的闭锁的方法，制备容器(1)尤其是厨用设备(3)的设有搅拌器(4)的和/或能够加热的制备容器(1)，尤其在搅拌器(4)和/或加热装置(6)断电后解除封闭制备容器(1)的顶盖(2)的闭锁，为在制备容器(1)内制备食物而采用的状态值被测量并保存，将在设定的时间段内测量的状态值与存储的参照数据进行对比，并且在经过根据对比结果所确定的延迟时间段之后，进行闭锁的解除。为了更佳的操控舒适性在此建议，所测量的状态值规定是在制备容器(1)内所含食物的质量和/或作用力和/或压力和/或流速。此外，本发明还涉及一种厨用设备(3)，具有制备容器(1)和配属于制备容器(1)的搅拌器(4)和/或配属于制备容器(1)的加热装置(6)。
解除封闭制备容器顶盖闭锁方法设备

[发明专利]厨用机器-CN201610269881.6在审
发明人： J·肖马赫;T·兰 -专利权人：德国福维克控股公司
申请日： 2016-02-04 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G06F21/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于借助厨用机器(1)按照食谱烹饪食品的方法，其中，移动式数据存储器(4)与厨用机器(1)的通信接口(3)连接，以便把包含在移动式数据存储器(4)中的食谱传输到厨用机器(1)，以便控制烹饪步骤。为了使用户能够轻松地尤其较快地选择和示出食谱而建议，厨用机器(1)的数据处理装置(5)将食谱的包含在厨用机器(1)机器的机器数据存储器(2)内的第一数据份额(6)与食谱的包含在移动式数据存储器(4)内的第二数据份额(7)连接成完整的数据组(8)，并根据该完整的数据组(8)建立用于控制厨用机器(1)的烹饪步骤的指令。此外，本发明涉及一个相应的厨用机器以及一个厨用机器系统。
机器

[发明专利]用户定义地激活电动厨房设备的方法和电动厨房设备-CN201210570146.0有效
发明人： U·考尔德韦;U·凯姆克;O·布雷彻;J·肖姆彻;T·兰 -专利权人：德国福维克控股公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明首先涉及一种根据用户定义激活电动厨房设备(1)的方法，其中，输入编码以进行激活，并且厨房设备(1)具有触摸屏(11)以及机械操作开关，如旋转开关(12)或按键(13至17)。为了进一步改进所述类型的方法，建议必须通过使用触摸屏(11)和一个或多个开关来输入编码，其中，整个厨房设备(1)或厨房设备(1)的电机能够与通过所输编码选择的用户特定配置无关地关闭。另外，本发明还涉及一种电力驱动的厨房设备(1)，其具有搅拌容器(4)以及位于搅拌容器(4)中的搅拌器(5)，其中，搅拌容器(4)的下部区域可随时加热，厨房设备(1)还具有其它设备部件(18)，如搅拌容器盖(9)、蒸煮套件(20)、刮铲、量杯和/或可摘掉的电源线(10)。
用户定义激活电动厨房设备方法

[发明专利]车辆燃烧用空气的进气管-CN201110419159.3有效
发明人： R·西伯;W·法桑;T·兰 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-10-08 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B60K13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆(2)的燃烧用空气的进气管(1)。该进气管(1)具有进气口(4)、进气通道(5)和空气过滤器(6)。该进气口(4)布置在水分离容器(7)的侧面(30)上，该水分离容器(7)固定在车辆(2)的一根支承梁(8)上。为此，该进气口(4)布置在车辆(2)沿行驶方向的最前方的正面(9)上。
车辆燃烧空气气管

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