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[发明专利]可动的图像记录装置及设有这种装置的车辆-CN201680067401.6有效
发明人： S·F·布劳沃;R·P·胡根布姆 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2016-09-16 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：一种图像记录装置，其设有固定部件、可动部件和调节装置，固定部件至少部分包括在机动车辆的主体中和/或上，可动部件包含至少一个光学元件，光学元件包括至少一个光学传感器和/或一镜头单元，调节装置设有动力源，用于在第一位置和第二位置之间调节可动部件，其中在使用过程中，在第一位置中，可动部件完全或部分地包括在主体中，在第二位置中，可动部件相对于主体成角度地延伸，使得由可动部件承载的至少光学元件至少部分地在主体外侧延伸，其中可动部件围绕优选基本竖向的轴线从第二位置枢转至第一位置，反之亦然。
图像记录装置设有这种车辆

[发明专利]用于调节壳形壳体部件的装置、用在这种装置中的支撑框架及设有这种装置的车辆-CN201580060910.1有效
发明人： S·F·布劳沃;F·R·H·鲍乌齐兹 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2015-11-10 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调节壳形壳体部件、例如镜壳体的装置。装置、特别是门镜装置包括基础部件(2)，支撑框架(3)借助于第一铰链结构(3、20、25、30、60)设置在基础部件上。此外，装置包括第一致动器(4)，支撑框架通过第一致动器可相对于基础部分围绕基本向上延伸的第一铰链轴线(5)的一部分在折叠位置和展开位置之间枢转，在折叠位置上支撑框架例如基本上沿着机动车辆车身放置，在展开位置上支撑框架例如基本上横向于车身定向。借助于第二铰链结构(30、35、60、63)，支架(6)、特别是用于承载镜面的支架布置在支撑框架上。此外，设备包括第二致动器(7)，支架通过该第二致动器可相对于支撑框架枢转，其中，支架和可选地支撑在其上的镜面相对于支撑框架可仅围绕横向于基本向上的方向延伸的第二铰链轴线枢转。
用于调节壳体部件装置这种中的支撑框架设有车辆

[发明专利]致动器机构、外部镜装置以及车辆-CN201580063035.2有效
发明人： S·F·布劳沃;P·G·M·范斯蒂珀特 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B60R1/072 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调整机动车辆用外部镜装置中的镜元件的至少一个角度位置的致动器机构。致动器机构包括基部元件和与基部元件可动地联接的镜元件，镜元件包括用于支撑镜表面的镜支撑件。镜元件能够借助设置在致动器机构中的第一电机围绕至少第一枢转轴线相对于基部元件旋转，第一电机在大致横向于镜支撑件的支撑表面的纵向方向上延伸。这可以很好地促进的是：例如在宽度仅为几厘米且/或长度仅为几厘米的相对小的镜表面的情况下，如从在使用过程中驾驶员观察镜表面的方向上可见，所述电机不或几乎不在镜表面旁边、上方和/或下方突出。
致动器机构外部装置以及车辆

[发明专利]后视镜单元、驱动结构和旋转传感器-CN201580024596.1有效
发明人： S·F·布劳沃 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：后视镜单元、驱动结构和旋转传感器。本发明涉及一种用于机动车辆的后视镜单元(1)。所述单元包括用于附接至机动车辆(2)的主体(4)的镜壳体支撑件(3)。所述后视镜单元进一步包括镜壳体(5)，所述镜壳体由所述镜壳体支撑件支撑，并且布置成能够围绕大体沿向上方向延伸的旋转轴线(6)相对于所述支撑件枢转。此外，所述单元包括驱动，优选包括电驱动，用于在所述镜壳体的折出位置和所述镜壳体的折入位置之间枢转所述镜壳体，在所述折出位置，所述镜壳体大体沿远离所述机动车辆的主体的方向(7)延伸，在所述折入位置，所述镜壳体突出更少并且更靠近机动车辆的主体沿大体向后方向延伸，并且/或者所述驱动用于在所述折入位置和所述折出位置之间枢转所述镜壳体。所述后视镜单元还包括具有传感器轴线(9)的旋转传感器(8)，优选为电位计。所述单元布置用于在折出位置和折入位置之间的枢转路径的限制部分期间，和/或在折入位置和折出位置之间的枢转路径的限制部分期间转动传感器轴线。
后视镜单元驱动结构旋转传感器

[发明专利]调节装置、外后视镜单元、机动车辆-CN201580050838.4有效
发明人： S·F·布劳沃;R·P·胡根布姆;P·A·汉明 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明涉及用于机动车辆的外后视镜的调节装置，其包括用于附接至固定世界、即机动车辆的底座和与所述底座可调节地连接的壳体，所述壳体能够围绕延伸穿过所述调节装置的旋转轴线进行调节，而围绕所述旋转轴线设有通道孔用于使电缆树穿过，所述壳体沿着其高度设有提供通入所述通道孔的横向入径的凹槽并且所述底座沿着其高度设有提供通入所述通道孔的横向入径的凹槽，所述壳体还能相对于所述底座调节到装配位置，在该装配位置上所述底座的凹槽与所述壳体的凹槽对准，提供通入所述通道孔的横向入径以用于横向地将电缆树引入到所述通道孔中。
调节装置后视镜单元机动车辆

[发明专利]运动机构及用于设有该运动机构的车辆的后视镜-CN201380077550.7有效
发明人： S·F·布劳沃 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60R1/072 文献下载
摘要：一种运动机构，包括基本上球形的保持架和基本上碗状的环形件，该保持架和环形件可绕着第一轴线和与该第一轴线包封出约90°角的第二轴线相对于彼此转动。设置用于使所述保持架能相对于所述环形件运动的传动装置，该传动装置包括支承地安装在所述保持架中的非直线型的第一传动杆和用于促动该传动杆的装置，以及支承地安装在所述保持架中的非直线型的第二传动杆和用于促动该传动杆的装置。所述第一传动杆和第二传动杆可分别绕着第三轴线和第四轴线转动，该第三轴线和第四轴线相互平行并位于相当于或平行于所述保持架的顶面的平面内，该第三轴线和第四轴线与所述第一轴线平行或重合。
运动机构用于设有车辆后视镜

[发明专利]镜调节单元和机动车辆的包括这种镜调节单元的外部镜-CN201480028430.2有效
发明人： S·F·布劳沃 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：一种用于外部镜(1)的镜调节单元包括基部框架(11)和镜支承件(9)。镜支承件能够经由调节机构(14a、14b)相对于基部框架转动，调节机构包括第一和第二电致动驱动装置(15、16)，用于使镜支承件分别关于第一和第二轴线相对于基部框架转动。第二轴线垂直于第一轴线。第一和第二驱动装置具有分别配置在基部框架上以便第一和第二驱动装置分别与能够与基部框架连接的机动车辆的车载网络电连接的第一和第二电连接器(17、18)。镜调节单元还具有用于观察辅助装置(19)与车载网络电连接的第三连接器(22、23)。第三电连接器在一侧放置在第一和第二电连接器之间并与其电连接，并在另一侧与观察辅助装置电连接。
调节单元机动车辆包括这种外部

[发明专利]具有间隙抑制功能的镜调节设备-CN201480054751.X在审
发明人： S·E·范利尤文;D·A·弗沃恩;M·鲁斯;M·J·M·范朱伦;S·F·布劳沃 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2014-10-03 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：一种可调节镜(1)，其设置有通过枢轴(5)联接的镜壳(1’)和镜支脚(1”)，以及马达镜调节设备。所述马达镜调节设备设置有壳体(3)，壳体(3)包括：轴承部件(3’)；电动马达(4)；以及齿轮传动装置，其用于将所述电动马达的旋转传递至所述枢轴。所述齿轮传动装置支撑在所述轴承部件上，并且包括：驱动元件，如齿轮和/或蜗杆(6’)和/或蜗轮(6)；以及连接至所述枢轴的输出齿轮(8)。所述齿轮传动装置设置有弹性元件(10)，其位于一个所述驱动元件和所述轴承部件之间，或两个所述驱动元件之间，并且设计为在所述一个驱动元件和所述轴承部件之间产生偏压。
具有间隙抑制功能调节设备

[发明专利]调节装置、调节方法、机动车辆-CN201480013687.0在审
发明人： E·A·S·德维瑞斯;S·F·布劳沃;S·A·G·G·布姆;B·休杰泽斯 -专利权人：荷兰反光镜控制器国际有限公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：一种用于调节机动车辆的空气入口的关闭元件的调节装置，其中，关闭元件能够在空气入口基本打开的打开位置和空气入口基本闭合的闭合位置之间调节，调节装置包括用于至少在打开位置和闭合位置之间调节关闭元件的驱动单元，还包括被布置用于在紧急情况中将空气入口调节至预定位置的自动防故障机构，其中，调节装置还包括用于在预定情况中阻止自动防故障机构的操作的阻止机构，其中，在这种预定情况中，关闭元件能够在自动防故障机构不启动的情况下调节至预定位置。
调节装置方法机动车辆

[发明专利]铰接致动器-CN200580009655.4有效
发明人： S·F·布劳沃;A·布灵克范登;P·A·哈姆明;M·卢斯;A·J·P·沙尔奎基克;E·G·P·斯拉格马特范;P·G·M·斯蒂福特范 -专利权人：伊顿汽车有限公司
申请日： 2005-02-04 - 公布日： 2007-03-28 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明涉及铰接致动器，它用于后视镜装置，包括用于安装在汽车上的装有基轴的底板，基轴带有绕其可枢转地设置的镜支承结构，其中，底板和镜支承结构设有用于限定镜支承结构相对于底板的展开位置的协作止动器，铰接致动器还包括环绕基轴设置成可转动且可在弹簧作用下轴向移动的齿轮，齿轮与设在镜支承结构上的驱动装置的输出部件协作并且还通过联结元件与联结环协作，联结环同样环绕基轴设置成可在弹簧的作用下轴向移动。联结环还设置成可在对应于展开位置的第一角度α1和第二角度α2之间绕基轴在有限行程内转动。联结环还可通过第一对协作止动器与镜支承结构协作，并通过第二对协作止动器与底板协作，以使得在联结环的第一角度α1，弹力通过第一对凸块的协作经由镜支承结构传递至底板，并且使得在联结环的第二角度位置α2，弹力通过第二对止动器不接触镜支承结构的协作传递至底板。
铰接致动器

[发明专利]铰接致动器以及调节铰接致动器的两部件间相对位置的方法-CN200580009656.9有效
发明人： S·F·布劳沃;P·A·哈姆明;A·J·P·沙尔奎基克;E·G·P·斯拉格马特范;P·G·M·斯蒂福特范 -专利权人：伊顿汽车有限公司
申请日： 2005-02-04 - 公布日： 2007-03-28 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明涉及铰接致动器以及调节铰接致动器的两部件间相对位置的方法。该铰接致动器包括通过电驱动装置与第二部件相连的第一部件，其中第一和第二部件具有在枢转方向上协作用于限定致动器部件相互之间的预设位置的止动器。在第一和第二部件之间联结器的第一位置，这些部件可通过电驱动装置枢转。在第二位置，第一和第二部件不通过驱动装置相连但可通过手动操作相对于彼此枢转。此外，第一和第二部件还具有只在联结器的第二位置在相反的枢转方向上协作用于限定预设位置的止动器。
铰接致动器以及调节部件相对位置方法

[发明专利]铰接致动器和调节铰接致动器的两部分相对位置的方法-CN200580009562.1无效
发明人： S·F·布劳沃 -专利权人：伊顿汽车有限公司
申请日： 2005-02-04 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明涉及一种铰接致动器，该铰接致动器包括通过止挡装置与第二部分连接的第一部分，所述止挡装置在第一枢转方向上可相对于彼此自由转动，而在相反的第二枢转方向上在预定角度位置被转动锁止。所述止挡装置包括在第二枢转方向上在预定角度位置相对于彼此转动锁止所述止挡装置的棘轮机构。此外，所述棘轮机构包括通过一组弹性拨爪和对应的凸块与所述致动器的第一部分协同操作的滑环。
铰接致动器调节部分相对位置方法

[发明专利]镜调节机构,后视镜装置和方法-CN200580005465.5无效
发明人： S·F·布劳沃 -专利权人：伊顿汽车有限公司
申请日： 2005-02-21 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明涉及镜调节机构，后视镜装置和方法。该镜调节机构用于调节汽车镜罩并且包括设在致动器外壳中的驱动机构，所述驱动机构包括电动机和传动列。此外，所述驱动机构包括连接在电路上的驱动部件，该驱动部件设置为在弹簧作用下可相对致动器外壳移动。此外，用于控制电动机的驱动部件包括至少一个第一电气接触部件，该第一电气接触部件和至少一个对应的第二接触部件协作，所述第二接触部件相对致动器外壳固定地设置并与电路相连。另外，所述驱动部件可在第一和第二位置之间移动，在所述第一位置，第一和第二接触部件间的阻抗具有第一值，在所述第二位置，第一和第二接触部件间的阻抗具有第二值。
调节机构后视镜装置方法

[发明专利]翼子板后视镜装置-CN200480010462.6有效
发明人： S·F·布劳沃;P·G·M·范斯蒂弗特 -专利权人：伊顿汽车有限公司
申请日： 2004-04-15 - 公布日： 2006-05-24 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其用于机动车辆的翼子板后视镜装置(1)，它包括用于安装到机动车辆车身(3)的后视镜座(2)和与后视镜座相连接的后视镜体(4)，该后视镜体可相对于后视镜座在折叠方位和打开方位之间调节，在折叠方位后视镜体基本邻接机动车辆的车身，在打开方位后视镜体基本横向于车身定向，其中翼子板后视镜装置(1)设有致动器(6，13)，该致动器设置成使后视镜体(4)和后视镜座(2)的相邻表面(7a，7b，14a，14b)在第一位置和第二位置之间彼此横向地移动，在第一位置后视镜体和后视镜座的相邻表面围起一缝隙(8)，在第二位置所述相邻表面彼此邻接并且后视镜座和后视镜体的外轮廓(9，10)相当流畅地连接。
翼子板后视镜装置

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