专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自主车辆安全系统和方法-CN202111127681.4在审
  • I·卢本希克;R·萨克;T·赖德;S·泰特 - 英特尔公司
  • 2016-05-17 - 2021-11-19 - B60R21/015
  • 本申请公开了自主车辆安全系统和方法。公开了检测和考虑对于潜在危险的乘员反应以建议或合并安全规程的自主车辆安全系统和方法。同样被公开的是基于乘员情绪和其他乘员数据来控制自主车辆以便改善乘员驾驶体验的系统。所公开的实施例可包括获取自主车辆的乘员的乘员数据的乘员监测系统。学习引擎可处理从乘员监测系统接收的乘员数据以基于该乘员数据来标识一个或多个建议驾驶方面。车辆接口可将诸如可提高乘员安全的防御动作之类的一个或多个建议驾驶方面传达给自主车辆。
  • 自主车辆安全系统方法
  • [发明专利]自主车辆安全系统和方法-CN201680049853.1有效
  • I·卢本希克;R·萨克;T·赖德;S·泰特 - 英特尔公司
  • 2016-05-17 - 2021-10-15 - B60W50/14
  • 公开了检测和考虑对于潜在危险的乘员反应以建议或合并安全规程的自主车辆安全系统和方法。同样被公开的是基于乘员情绪和其他乘员数据来控制自主车辆以便改善乘员驾驶体验的系统。所公开的实施例可包括获取自主车辆的乘员的乘员数据的乘员监测系统。学习引擎可处理从乘员监测系统接收的乘员数据以基于该乘员数据来标识一个或多个建议驾驶方面。车辆接口可将诸如可提高乘员安全的防御动作之类的一个或多个建议驾驶方面传达给自主车辆。
  • 自主车辆安全系统方法
  • [发明专利]用于针对数据中心的带外的基于功率的任务调度的技术-CN201510756363.2在审
  • I·柳本契奇;R·萨克 - 英特尔公司
  • 2015-11-09 - 2016-06-22 - G06F9/50
  • 用于数据中心功率管理的技术包括经由网络通信的多个计算节点。每个计算节点建立监测该计算节点的功率消耗的固件环境,并且如果该功率消耗超出了最佳水平,则向其它节点广播卸载任务的请求。接收方计算节点的固件环境捕获该请求并且基于该请求确定针对该任务的功率需求和/或计算需求。固件环境基于该需求和该计算节点的可用资源确定是否接受该被卸载的任务。如果接受,则该请求方计算节点将一个或多个任务卸载到该接收方节点。固件环境可以由该计算节点的管理引擎建立。可以基于每个部件监测功率消耗。计算需求可以包括处理器需求或其它需求。描述并且要求了其它实施例。
  • 用于针对数据中心基于功率任务调度技术

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