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[发明专利]多用途车辆-CN202310381193.9在审
发明人： S·E·斯图尔特;B·A·霍尔姆;J·R·菲尔兹;L·E·弗兰克;T·J·克雷默;C·霍斯;N·莱文;B·N·尼瑟;S·马丁;R·斯蒂尔;A·贝奇;D·赖斯;J·R·桑德斯;R·卡尔松 -专利权人：北极星工业有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：一种多用途车辆，包括由下框架组件和上框架组件限定的框架组件，其中上框架组件耦接至下框架组件。框架组件支撑多个车身面板。车顶、前挡风玻璃、后挡风玻璃和门可以耦接至框架组件以包围操作员区域。
多用途车辆

[发明专利]用于真空吸尘器的吸嘴和包括吸嘴的真空吸尘器-CN201911198162.X有效
发明人： E·达尔贝克;R·卡尔松 -专利权人：伊莱克斯公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： A47L9/02 文献下载
摘要：提供了一种用于真空吸尘器的吸嘴(1)，该吸嘴包括入口部分(3)和第一边缘(7)，入口部分(3)包括具有抽吸区域的抽吸开口(5)，第一边缘(7)布置成绕第一轴线(9)枢转，其中，抽吸区域至少由第一边缘(7)限定，其中，第一边缘(7)布置成在缩回位置与展开位置之间枢转，并且布置成在第一边缘(7)的展开位置中减小抽吸开口(5)的抽吸区域。此外，提供了一种包括吸嘴(1)的真空吸尘器(29)。
用于真空吸尘器包括

[发明专利]确定或指示网络中的服务小区操作状态的方法和设备-CN201980015762.X有效
发明人： M·贝里斯特伦;R·卡尔松 -专利权人：瑞典爱立信有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H04L5/00 文献下载
摘要：示例方法和设备提供了相对于无线通信装置的小区状态控制的“第一”和“第二”指示符的有利使用。当被单独发送时，第一指示符指示根据在装置中实现的对应顺序状态转变逻辑的激活/去激活状态转变，并且第二指示符指示根据在装置中实现的对应顺序状态转变逻辑的激活/休眠状态转变。当针对装置的给定服务小区被联合发送时，第一指示符和第二指示符作为组合对来操作，所述组合对指示小区对于装置应是什么操作状态，而不管当前小区状态如何。作为示例，然后前述“布置”允许网络对于许多状态控制场景使用每小区单个位信令，包括传统激活/去激活指示符的“正常”使用，同时还经由不取决于小区当前状态的每小区两位信令提供绝对状态控制。
确定指示网络中的服务小区操作状态方法设备

[发明专利]有条件地处理配置许可激活过程中的混合自动重传请求进程-CN202180028194.4在审
发明人：王敏;M·贝莱施;R·卡尔松 -专利权人：瑞典爱立信有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H04L1/18 文献下载
摘要：一种在通信网络中操作的无线设备可以：响应于接收到用于激活或重新激活与具有第一传输块大小(“TBS”)的第一传输块(“TB”)相关联的配置许可(“CG”)配置的下行链路控制指示(“DCI”)命令，基于第一TBS是否不同于与该CG配置上的非空闲混合自动重传请求(“HARQ”)进程相关联的第二TB的第二TBS，处理该非空闲HARQ进程。该非空闲HARQ进程可以包括使用该CG重传第二TB的进程，对于该进程，所关联的媒体访问控制(“MAC”)协议数据单元(“PDU”)已经被提交到低层以用于传输到网络节点，但是尚未从网络节点接收到成功接收确认。
有条件处理配置许可激活过程中的混合自动请求进程

[外观设计]摩托车-CN202230273084.1有效
发明人： A·莱万多夫斯基;R·卡尔松 -专利权人：列捷安电动有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托车。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品为电动摩托车。3.本外观设计产品的设计要点：在于各视图所示的形状、图案或者其结合，尤其是框架、箱、座、电池盒的形状以及座下方的三角形形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
摩托车

[发明专利]报告无线网络中的先听后说失败-CN202080083287.2在审
发明人：王敏;R·卡尔松 -专利权人：瑞典爱立信有限公司
申请日： 2020-10-01 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H04W74/08 文献下载
摘要：在一个方面，提供了一种由无线设备执行的方法。所述方法包括向网络节点发送报告消息，所述报告消息包括由所述无线设备经历的一个或多个先听后说(LBT)失败的指示。在另一个方面，提供了一种由基站执行的方法。所述方法包括从无线设备接收报告消息，所述报告消息包括由所述无线设备经历的一个或多个LBT失败的指示。
报告无线网络中的先听后说失败

[发明专利]确定车辆中的轮胎改变状态-CN201880065700.5有效
发明人： R·卡尔松;P·林德斯孔;A·霍尔;D·摩尔丁;R·约翰逊;M·里尔佳 -专利权人：尼拉动力公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：根据本文的一个或多个实施例，提供一种用于确定车辆中的轮胎改变状态(Pc)的系统(100)。该系统(100)包括至少一个处理设备(110)和存储设备(130)。至少一个处理设备(110)被布置为：计算可在间接轮胎压力监测中使用的至少一个参考参数的值(V2)；将所述至少一个参考参数的计算值(V2)存储在存储设备(130)中；从存储设备(130)取回所述至少一个参考参数的先前存储的值(V1)；基于所述至少一个参考参数的计算值(V2)与先前存储的值(V1)之间的相似性来确定相似性参数(Ps)；以及通过将所述相似性参数(Ps)与阈值(T)进行比较来确定指示轮胎是否已经被重新充气或更换的轮胎改变状态(Pc)。
确定车辆中的轮胎改变状态

[发明专利]针对与工具控制器相关联的至少第一和第二工具启用不同功能组的方法、工具控制器和计算机程序-CN201980091224.9在审
发明人： O·康宁;R·卡尔松;E·沃林 -专利权人：阿特拉斯·科普柯工业技术公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B25F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及针对至少第一和第二工具(200)启用不同功能组的方法和工具控制器(100)。所述方法包括以下步骤。检索至少第一许可类型。所述第一许可类型指定能够由至少第一工具(200)执行的第一组功能。接下来，所述方法包括检索至少第二许可类型。所述第二许可类型指定能够由至少第二工具(200)执行的第二组功能。此后，所述方法包括针对至少第一工具(200)启用第一组功能。在下一步骤，所述方法包括针对至少第二工具(200)启用第二组功能。
针对工具控制器相关至少第一第二启用不同功能方法计算机程序

[发明专利]真空吸尘器刷辊以及真空吸尘器-CN201880100052.2在审
发明人： R·卡尔松 -专利权人：伊莱克斯公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： A47L9/04 文献下载
摘要：披露了一种真空吸尘器刷辊(1)，该真空吸尘器刷辊包括被布置成围绕轴线(ax)旋转的刷体(3)、沿围绕轴线(ax)的第一螺旋(7.1)布置在刷体(3)的第一轴向半部(3’)上的第一行刷毛(5.1)、以及沿围绕轴线(ax)的第二螺旋(7.2)布置在刷体(3)的第二轴向半部(3”)上的第二行刷毛(5.2)。第二螺旋(7.2)的扭转与第一螺旋(7.1)的扭转相反。第一行刷毛(5.1)包括第一类型的刷毛(11.1)，并且第二行刷毛(5.2)包括具有不同于第一类型的刷毛(11.1)的特性的第二类型的刷毛(11.2)。本披露还涉及一种包括刷辊(1)的真空吸尘器(30，31)。
真空吸尘器以及

[发明专利]真空吸尘器-CN201880098387.5在审
发明人： R·卡尔松 -专利权人：伊莱克斯公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： A47L9/28 文献下载
摘要：本披露涉及一种真空吸尘器1，该真空吸尘器包括由马达驱动的风扇，其中该风扇被配置为形成从真空吸尘器吸嘴5经由具有延伸方向的手持式管7通向透气性集尘容器的吸入流。提供了感测装置17，该感测装置沿管7的延伸方向感测其中应力，并且提供控制设备15，该控制设备响应于感测到的应力来控制马达17的输出。这允许该真空吸尘器与不同的地面表面相适配。
真空吸尘器

[发明专利]无卤素装饰性均匀表面覆盖物-CN201680027903.6有效
发明人：海伦娜·约翰逊;R·卡尔松;S·卡尔松;尼尔斯·沃尔纳斯 -专利权人：塔吉特GDL公司
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： C08L53/02 文献下载
摘要：无卤素装饰性表面覆盖物组合物，这些组合物包含聚合物共混物，该聚合物共混物包含：a)至少一种热塑性弹性体，该热塑性弹性体是包含硬序列和软序列的嵌段共聚物，其中该硬序列是一种或多种乙烯基芳族单体的(共)聚合物，并且其中该软序列是一种或多种烯烃或者一种或多种烯烃与一种或多种乙烯基芳族单体的混合物的(共)聚合物；b)至少一种热塑性聚氨酯。
卤素装饰性均匀表面覆盖

[发明专利]确定车辆中轮胎压力状态-CN201880083220.1在审
发明人： R·卡尔松 -专利权人：尼拉动力公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：根据本文的一个或多个实施例，提供一种用于确定车辆中轮胎压力状态Sp的系统100。系统100包括至少一个处理设备110，其可以被布置为：估计一组预定车辆参数P1,…,Pm的值V1,…,Vn；计算轮胎压力参数Tp作为所述一组预定车辆参数P1,…,Pm的值V1,…,Vn的预定函数F，其中所述预定函数F是通过使用许多组预定车辆参数P1,…,Pm的值V1,…,Vn和相关联的轮胎压力参数Tp来训练机器学习系统(例如神经网络或支持向量机)而已经生成的；并通过比较所述轮胎压力参数Tp与阈值Tt来确定轮胎气压状态Sp，以指示是否存在轮胎充气不足。
确定车辆轮胎压力状态

[发明专利]车辆中的车轮监测-CN201880041246.X在审
发明人： P·林斯科格;R·卡尔松 -专利权人：尼拉动力公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60C23/06 文献下载
摘要：根据本文的一个或多个实施例，提供用于车辆(200)中的车轮监测的系统(100)。所述系统(100)包括：至少一个传感器(130)，其布置在车辆(200)中用于产生至少一个车轮相关测量值；包括在车辆(200)中的至少一个车辆处理装置(110)；以及与车辆(200)分开的远程监测装置(120)。所述至少一个车辆处理装置(110)布置为从至少一个传感器(130)接收至少一个车轮相关测量值，并且基于此执行基本的车轮监测功能，确定一个或多个车轮是否存在问题。远程处理装置(120)布置为接收基于至少一个车轮相关测量值而确定的至少一个车轮相关参数；以及通过基于所述至少一个车轮相关参数执行计算来执行增强的车轮监测功能，所述增强的车轮监测功能提供关于一个或多个车轮存在的所确定的问题的进一步信息。
车辆中的车轮监测

[发明专利]具有倾斜调整元件的真空吸尘器吸嘴-CN201480084431.9有效
发明人： E·达尔贝克;R·卡尔松 -专利权人：伊莱克斯公司
申请日： 2014-12-29 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： A47L9/02 文献下载
摘要：本发明披露了一种用于真空吸尘器的吸嘴(100、200)。该吸嘴包括被适配成联接至该真空吸尘器的软管的出口部件(110)、中间部件(120、220)以及入口部件(130、230、330)。该入口部件铰链连接至该中间部件以便允许该入口部件相对于该中间部件倾斜。该吸嘴进一步包括倾斜调整元件(240、340)，该倾斜调整元件可以被安排在允许该入口部件在第一范围内的倾斜动作的第一位置和限制该入口部件在第二范围内的倾斜运动的第二位置，该第二范围小于该第一范围以便减小进入该吸嘴的最大气流。
入口部件吸嘴中间部件真空吸尘器倾斜调整出口部件第二位置第一位置铰链连接倾斜动作倾斜运动最大气流软管减小适配联接

[发明专利]具有三种设置的吸嘴-CN201480077901.9有效
发明人： R·卡尔松;H·米法尔卡;M·尼邦德 -专利权人：伊莱克斯公司
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： A47L9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于真空吸尘器的吸嘴(1)，该吸嘴包括吸嘴头(2)、可缩回进该吸嘴头中的至少一个刷子(17)以及被安排成用于将该吸嘴头支撑在待清洁的表面(26，27)上并且可缩回进该吸嘴头中的至少一个支撑装置(21，22)。该吸嘴进一步包括被安排成用于按以下方式设置该刷子和该支撑装置的机构(30)：第一设置，在该第一设置下，该刷子和该支撑装置完全缩回在该吸嘴头中；第二设置，在该第二设置下，该刷子的至少一部分(15，16)部分缩回在该吸嘴头中并且该支撑装置比该刷子的所述部分从该吸嘴头中伸出更远，以在该刷子的所述部分与待清洁的表面之间形成间隙；以及第三设置，在该第三设置下，该刷子完全伸出。
具有设置

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