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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于测量为电动运输车辆供电的网络消耗的能量的实际减少的方法-CN202180019056.X在审
发明人： P·奥宾 -专利权人：法维莱运输图尔公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60L1/08 文献下载
摘要：一种用于测量为车辆车队供电的网消耗的能量的减少的方法，所述方法包括以下步骤：‑在时间间隔P内向至少一个设备的至少一个节能装置发送(E1)至少一个激活信号，所述激活信号能够在该时间间隔P内交替地激活和去激活所述节能装置；‑获得(E2)关于所述电网在时间间隔P内消耗的电功率的信号；以及‑推断(E3)所述电气网络响应于所述激活信号的消耗能量减少。
用于测量电动运输车辆供电网络消耗能量实际减少方法

[发明专利]用于确认消耗减少命令的执行的方法-CN202080075397.4在审
发明人： P·奥宾 -专利权人：法维莱运输图尔公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确认用于减少至少一个客运车辆的电功率消耗的命令的执行的方法，该方法包括以下步骤：‑向每个车辆的调节系统发送(E1)消耗减少命令信号，该命令信号通过参考信号调制；‑获得(E2)该组车辆的空调装置响应于参考信号而消耗的功率的信号；以及‑根据该组车辆的空调装置所消耗功率的所述信号的特性来确认(E3)消耗减少命令的执行。
用于确认消耗减少命令执行方法

[发明专利]铁路车辆中的辅助供电系统和能量生成模块间的接口设备-CN201480019913.6有效
发明人： P·奥宾 -专利权人：法维莱运输图尔公司
申请日： 2014-04-01 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种铁路车辆中的辅助供电系统(1)和能量生成模块(3)之间的接口设备(2)，所述能量生成模块(3)被设计为对第一类型的辅助供电系统充电，所述接口设备包括连接到能量生成模块(3)和连接到第二类型的辅助供电系统(1)的连接装置，第二类型的辅助供电系统不同于第一类型的辅助供电系统，并且接口设备(2)包括被设计来使所述第二类型的辅助供电系统(1)与所述能量生成模块(3)组合工作的接口装置。
铁路车辆中的辅助供电系统能量生成模块接口设备

[发明专利]节能模块-CN201480056665.2有效
发明人： P·奥宾 -专利权人：法维莱运输图尔公司
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B62D27/00 文献下载
摘要：一种节能模块(10)，包括与温度调节系统(20)和温度传感器(30)连接的装置(14)，温度调节系统(20)与空气调节装置相关联并且被配置为根据温度传感器(30)测得的与驾驶室的温度对应的温度来维持驾驶室的温度处于规定温度。所述模块(10)包括温度偏移装置(15)，适于使温度传感器(30)测得的所述温度偏移预定值，当空气调节装置被配置为加热时，由温度传感器(30)测得的温度递增，而当空气调节装置被配置为制冷时，由温度传感器(30)测得的温度减小。在公共运输车辆，尤其是铁路车辆中的应用。
节能模块

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