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[发明专利]具有防弹跳装置的燃料喷射阀、燃烧发动机和车辆-CN201680060304.4有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;M.索里亚尼 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：公开一种燃料喷射阀（1）。其包括具有腔（18）的阀体（12）、能在腔（18）中移动的阀针（14）、用于致动阀针（14）的致动器组件（5）、以及能在腔（18）中移动以推动阀针（5）的保持器部分（31）的衔铁元件（33）。燃料喷射阀（1）还具有防弹跳装置（46），该防弹跳装置可操作以实现弹簧力和液压力，其用于阻尼衔铁元件（33）的运动。防弹跳装置（46）包括用于实现弹簧力的弹簧部分（50）和用于实现液压力的液压阻尼器部分（53），其中，液压阻尼器部分（53）整体地连接到弹簧部分（50）。
具有弹跳装置燃料喷射燃烧发动机车辆

[发明专利]用于喷射阀的阀组件、喷射阀和喷射方法-CN201780042326.2有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：公开了阀组件（2）和喷射阀（1）。阀组件（2）包括能够在外壳（3）内沿纵向轴线（L）移动的阀针（7）、第一阀座（10）以及能够由阀针（7）移动的第一阀闭合部分（9）。阀组件（2）包括第二阀座（13）和能够由阀针（7）移动的第二阀闭合部分（12）。阀组件（2）可以进一步包括：围绕阀针（7）的流量校准环（23）、由流量校准环（23）的前面（27）或者由安装在流量校准环（23）处的密封件（22）形成的第二阀座（13）、以及形成或固定在阀针（7）处的停止部分（40），其中，停止部分（40）和流量校准环（23）可操作成彼此接触以充当轴向止动件，以便限制阀针（7）的最大升程。也公开了喷射方法。
用于喷射组件方法

[发明专利]用于喷射阀的防反射装置和喷射阀-CN201780063475.7有效
发明人： M.格兰迪;S.菲利皮;W.许尔茨 -专利权人：世倍特集团有限责任公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F02M55/04 文献下载
摘要：一种用于防止喷射阀(23)内的压力波的反射的防反射装置(1)，包括基体(3)以及平行于压力波传播方向定向的纵向轴线L，该基体具有第一基底侧(5)、第二基底侧(7)和外表面(9)。装置(1)的邻近第一基底侧(5)的第一部段(11)具有形状为中空锥体(15)的腔室，并且装置(1)的邻近第二基底侧(7)的第二部段(13)包括至少一个通孔(21)，该至少一个通孔(21)与锥体(15)流体连通。至少一个通孔(21)和中空锥体(15)将第二基底侧(7)与第一基底侧(5)液压连结。
用于喷射反射装置

[发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201780051647.9有效
发明人： M.格兰迪;S.菲利皮;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：世倍特集团有限责任公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：用于喷射阀的阀组件和喷射阀。用于喷射阀（1）的阀组件（3），包括：具有流体出口部分（7）的阀体（4）；阀针（11），其在关闭位置中防止通过流体出口部分（7）的流体流；校准弹簧（18），其沿朝向流体出口部分（5）的关闭方向轴向地偏压阀针（11）；电磁致动器单元（19）的电枢（23）；以及电枢止动件（27）。电枢止动件（27）包括电枢支撑部分（31）、周向侧壁（35）和周向夹持部分（36）。周向夹持部分（36）具有由基部（39）、内壁（40）和外壁（41）形成的周向沟槽（37），所述内壁是周向侧壁（35）的一部分，所述外壁形成压配合区域以用于将电枢止动件（27）压配合到阀体（4）中。
用于喷射组件

[发明专利]用于喷射阀的阀组件和喷射阀-CN201680055787.9有效
发明人： M.格兰迪;S.菲利皮;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：一种用于喷射阀（1）的阀组件（3）具有：阀体（4）；包括上部保持元件（27）和下部保持元件（29）的阀针（11）；电磁致动器单元（19），其包括能够在所述上部保持元件（27）和所述下部保持元件（29）之间在所述阀针（11）上滑动的电枢（23）；以及位于所述电枢（23）和所述上部保持元件（27）之间的弹簧元件（31）。弹簧元件（31）和预加载以朝着关闭位置偏置针（11）的校准弹簧（18）可以彼此适应，使得电枢（23）压缩弹簧元件（31）并且在阀组件（3）的打开力变得大于总的针关闭力之前行进其升程的至少50％。
用于喷射组件

[发明专利]用于燃料喷射阀的调节装置及燃料喷射系统-CN201580051516.1有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料喷射阀的调节装置（20），该燃料喷射阀被构造成设置在内燃机（12）的气缸盖（14）中。调节装置（20）包括环状元件（30），环状元件（30）能够被设置在气缸盖（14）的凹陷（16）中位于燃料喷射阀的阀壳体（24）和气缸盖（14）之间，以便使燃料喷射阀（10）相对于凹陷（16）对准。环状元件（30）包括两个单独部件，金属部件（32）和弹性体部件（34）。此外，本发明公开了一种燃料喷射阀和一种燃料喷射系统。
用于燃料喷射调节装置系统

[发明专利]电磁喷射阀及用于组装电磁喷射阀的方法-CN201680059814.X有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁喷射阀（1）。该电磁喷射阀包括：入口管（7）；具有腔体的阀体（3），阀针能够在该腔体中轴向移动；围绕用于使阀针移动的喷射阀（1）的电磁致动器单元（9）的壳体部分（17）；与入口管（7）或阀体（3）按压配合的上磁环（13）；以及与阀体（3）按压配合的下磁环（15）。该壳体部分（17）和/或下磁环（15）包括在轴向方向上延伸的至少一个切口（23，25）。本发明进一步公开了一种用于组装电磁喷射阀的方法。
电磁喷射用于组装方法

[发明专利]用于喷射阀的阀组件和燃料喷射阀-CN201910949123.2在审
发明人： M.格兰迪;S.菲利皮;V.波利多里;L.马托伊奇 -专利权人：世倍特集团有限责任公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F02M61/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于喷射阀的阀组件和燃料喷射阀。公开了一种阀组件(3)，其包括具有空腔(9)的阀体(4)、阀针(11)和电枢(23)，空腔(9)具有流体入口部分(5)和流体出口部分(7)。电枢(23)具有在轴向方向上从电枢(23)的上侧(33)延伸到下侧(35)的多个流动孔(36)，流动孔(36)允许燃料穿过电枢(23)。流动孔(36)的入口(37)与中心纵向轴线L相距距离R1，其中R1大于邻近电枢(23)上侧(33)的阀组件(3)的元件中的中心开口(28)的半径rP。流动孔(36)的出口(39)与中心纵向轴线L相距距离R2，其中R2小于布置在邻近电枢(23)的下侧的阀针(11)的轴向区域中的盘形元件(40)的半径rH。还公开了一种包括阀组件的燃料喷射阀(1)。
用于喷射组件燃料

[发明专利]燃料喷射器-CN201610866964.3有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种流体喷射器（1），所述流体喷射器（1）包括喷射器壳体（2）和联接至阀针（15）的电枢（11）。根据一个方面，第一波纹管（15）包围第一空间（16）。所述第一波纹管（15）的第一轴向端（17）连接至所述喷射器壳体（2），并且所述第一波纹管（15）的第二轴向端（20）连接至所述电枢（11）的第一轴向侧（21）。第二波纹管（24）包围第二空间（25）。所述第二波纹管（24）的第一轴向端（26）连接至所述电枢（11）的第二轴向侧（28），并且所述第二波纹管（24）的第二轴向端（29）连接至所述壳体（2）。
燃料喷射器

[发明专利]阀体和流体喷射器-CN201480012727.X有效
发明人： M.格兰迪;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于流体喷射器（1）的阀体（5），该阀体（5）具有中心纵向轴线（Ｌ）并且包括一体式的基体（10）。基体（10）具有限定凹部（132）的侧壁（13），该凹部（132）从流体进口侧（12）延伸到基体（10）的流体出口侧（11）。侧壁（130）具有薄部（102），该薄部（102）相对于侧壁（130）的其它部分具有减小的壁厚（102），所述其它部分分别在朝向流体进口侧（12）和流体出口侧（11）的纵向方向（L）上与薄部（102）相邻接。阀体（5）包括金属加强护套（320），该护套（320）刚性地联接到基体（10）并且轴向地覆盖具有减小壁厚的薄部（102）。
薄部侧壁阀体流体出口流体进口凹部壁厚减小中心纵向轴线流体喷射器加强护套护套轴向金属延伸覆盖

[发明专利]制造阀体的方法、阀体和包括该阀体的阀-CN201410375521.5有效
发明人： F.伦齐;S.菲利皮;M.格兰迪 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F16K27/00 文献下载
摘要：本发明涉及制造用于可电子机械地操作的阀的阀体(1)的方法、阀体(1)和包括阀体(1)的可电子机械地操作的阀。阀体(1)通过以下方式制成：提供具有周向侧壁的基底元件，所述周向侧壁具有第一部分(15)、第二部分(16)和第三部分(17)，侧壁由铁磁性材料制成并封闭沿着纵向轴线延伸的空腔。第三部分(17)沿纵向方向定位在第一部分(15)与第二部分(16)之间。第三部分(17)的厚度小于第一部分(15)和第二部分(16)的厚度。通过激光加热实现第三部分(17)的硬化，其中铁磁性材料被加热至所需温度，并且一旦达到所需温度后使激光移动穿越第三部分(17)。该激光硬化使第三部分(17)的材料结构转变为马氏体结构。通过局部减小的厚度形成用于磁通的瓶颈，且阀体(1)中的磁通旁路因磁饱和而被降低。另一方面，阀体(1)的结构阻力因激光引起的硬化而保持高水平。
制造阀体方法包括

[发明专利]流体喷射器-CN201480050233.0有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;F.伦齐 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：用于燃烧发动机的流体喷射器包括将喷射器的流体入口端液压地连接到喷射器的流体出口端的管状主体、附连在主体内部的磁芯、在主体的外侧上的螺线管、在主体内部的可轴向移动电枢、阀组件（130）以及抗磁性材料的套筒，阀组件（130）用于控制通过主体（105）的流体的轴向流动并且其包括阀针（135），阀针（135）配置成由电枢（125）操作，所述套筒径向地定位在电枢和主体之间。
流体喷射器

[发明专利]燃料喷射器-CN201480054668.2有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： F02M61/08 文献下载
摘要：用于将燃料喷射入内燃发动机的燃料喷射器，包括带有用于开启或关闭所述阀的可运动的针的阀、用于使针运动至开启位置中的致动器，和平行地安装的使针运动至闭合位置中的两条弹簧，其中当针处于闭合位置时，第二弹簧和针之间存在游隙。
燃料喷射器

[发明专利]流体喷射器和用于流体喷射器的针-CN201780053504.1在审
发明人： M.格兰迪;M.J.霍恩拜;V.波利多里 -专利权人：世倍特集团有限责任公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：公开了流体喷射器和用于流体喷射器的针。流体喷射器包括针（6），其容纳在喷射器壳体（2）内。针（6）至少包括轴向针部分（23）。在所述轴向针部分（23）与属于流体路径（5）的围绕的喷射器壳体（2）之间形成间隙（24），所述流体路径从喷射器入口（3）延伸到喷射器出口（4）。针（6）包括从针6的轴向端部（13）的端面（14）延伸的盲孔（25）以及至少一个连接孔（26），所述连接孔正交于纵向方向（27）或与纵向方向（27）以成角度方式进行延伸。盲孔（25）通过至少一个连接孔（26）与所述间隙（24）处于流体连接。
流体喷射器连接孔喷射器壳体流体路径盲孔轴向延伸喷射器出口喷射器入口角度方式流体连接轴向端部正交容纳

[发明专利]喷射阀-CN201480056572.X有效
发明人： S.菲利皮;M.格兰迪;F.伦齐;V.波利多里 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F02M61/20 文献下载
摘要：一种喷射阀（1），其包括：带有凹部（21）的流体入口管（2）；具有中心纵向轴线（11）的阀体（3），所述阀体（3）包括带有流体出口部分（32）的腔体（31）；及阀针（4），其布置在所述流体入口管的所述凹部中且可沿所述中心纵向轴线在所述腔体中移动，所述阀针在闭合位置中阻止流体流通过所述流体出口部分且在其它位置中释放流体流通过流体出口部分。喷射阀还包括弹簧元件（51）和弹性本体（52），其设计且布置在所述凹部中使得当所述阀针沿所述纵向轴线移动远离其闭合位置时所述弹性本体和所述弹簧元件被压缩。
喷射

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