“M·胡梅尔”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]由网络设备协助的多播归约-CN202310294507.1在审
发明人： G·迪尔思;M·胡梅尔;姜楠;G·索尔森 -专利权人：辉达公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H04L67/10 文献下载
摘要：本公开涉及由网络设备协助的多播归约。用于执行多播归约操作的系统和技术。在至少一个实施例中，网络设备接收与将由至少多个端点共同执行的多播操作相关联的第一网络数据。该网络设备预留资源以处理将从端点接收的第二网络数据，并将第一网络数据发送到多个附加的网络设备。网络设备接收第二网络数据，并使用预留的资源处理第二网络数据。
网络设备协助多播归约

[发明专利]用于运行处理设备的方法和处理设备-CN202180068589.7在审
发明人： T·施洛特勒;西蒙·阿尔特;奥利弗·伊格劳尔-安格里克;K·沃尔;M·胡梅尔;C·沙腾;I·库舍尔 -专利权人：杜尔系统股份公司
申请日： 2021-10-07 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F26B21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行用于处理工件的处理设备的方法，该方法可以简单地且优选成本经济地被执行，根据本发明提出：该方法包括：‑借助输送装置将一个或多个工件输送到处理设备的一个或多个处理区域中、输送穿过处理设备的一个或多个处理区域和/或从处理设备的一个或多个处理区域输送出；‑在处理设备的一个或多个处理区域中处理一个或多个工件，其中处理设备的一个或多个运行参数借助处理设备的控制装置根据被输送到处理设备的一个或多个处理区域中的工件来设定。
用于运行处理设备方法

[发明专利]用于由铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋的方法及相应的车轮辋-CN202080093148.8在审
发明人： J·M·雷凌;J·高格勒;M·胡梅尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于由铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋(1)的方法，其中，车轮辋(1)具有在相对置的侧上被外缘部(6)和内缘部(7)限定的车轮辋座(2)，具有中央缺口(8)和孔圈(9)的毂部(4)以及将车轮辋座(2)与毂部(4)相互连接的车轮辋中部(3)。在此规定，通过铸造材料的压铸一体式地且连续地在铸型中制造车轮辋(1)，其中，作为铸造材料使用铝合金，所述铝合金具有的成分是，6.5％至12.0％重量百分比的硅，最多0.80％重量百分比的锰，0.25％至0.60％重量百分比的镁，0.08％至0.50％重量百分比的锌，最多0.30％重量百分比的锆，最多0.025％重量百分比的锶，最多0.5％重量百分比的不可避免的杂质，以及其余的铝，并且在压铸之后对车轮辋(1)进行热处理，其中，热处理包括单阶段的或多阶段的固溶退火，紧接着的淬火以及随后的单阶段的或多阶段的热时效。此外，本发明涉及一种车轮辋(1)。
用于铝合金制造机动车车轮方法相应

[发明专利]用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋的方法及相应的车轮辋-CN202080093149.2在审
发明人： J·M·雷凌;J·高格勒;M·胡梅尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋(1)的方法，其中，车轮辋(1)具有在相对置的侧上被外缘部(6)和内缘部(7)限定的车轮辋座(2)，具有中心缺口(8)和孔圈(9)的毂部(4)以及将车轮辋座(2)与毂部(4)相互连接的车轮辋中部(3)。在此规定，通过铸造材料的压铸一件式地且连续地在铸型中制造车轮辋(1)，其中，在压铸时，车轮辋(1)构造成具有至少一个用于在相对于车轮辋(1)的纵向中轴线(5)的轴向方向上输送空气的、相对于垂直于纵向中轴线(5)的假想平面定位的空气输送元件(12)和/或至少一个在周向上沿着圆周线伸延的表面增大元件(13)。此外，本发明涉及一种车轮辋(1)。
用于铝合金制造机动车车轮方法相应

[发明专利]用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋的方法及用于制造车轮辋的相应设备-CN202080093886.2在审
发明人： J·M·雷凌;J·高格勒;M·胡梅尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋(2)的方法，其中，车轮辋(2)具有在相对两侧由外缘部(7)和内缘部(8)界定的轮辋座(3)、具有中央缺口和孔圈的毂部(5)以及使轮辋座(3)与毂部(5)彼此连接的轮辋中部(4)。在此规定，通过对铸造材料的压铸一件式且连续地在铸模中制造车轮辋(2)，其中，在将铸造材料引入铸模(9)中之后缩小铸模(9)的体积以对铸造材料进行后压缩。此外，本发明涉及一种用于制造车轮辋(2)的设备(1)。
用于铝合金制造机动车车轮方法相应设备

[发明专利]用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋的方法及相应的车轮辋-CN202080093109.8在审
发明人： J·M·雷凌;J·高格勒;M·胡梅尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋(1)的方法，其中，车轮辋(1)具有在相对两侧被外缘部(6)和内缘部界定的轮辋座(2)、具有中央缺口(7)和孔圈(8)的毂部(4)以及使轮辋座(2)与毂部(4)彼此连接的轮辋中部(3)，其中，轮辋中部(3)构造成具有多个在以车轮辋(1)的纵向中轴线(5)为基准的周向方向上彼此间隔开的辐条(10)。在此规定，通过对铸造材料的压铸一件式地且连续地在铸模中制造车轮辋(1)，车轮辋(1)至少部分地具有不超过15mm的低壁厚，其中，所述低壁厚在周向方向上被用在处于其中两个辐条(10)之间的辐间区域(11)中，和/或其中，在车轮辋(1)上构造有从外缘部(6)伸出、在径向方向上向内延伸的、至少部分地覆盖轮辋中部(3)的环部(16)，所述环部具有所述低壁厚。此外，本发明涉及一种车轮辋(1)。
用于铝合金制造机动车车轮方法相应

[发明专利]用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋的方法以及相应的车轮辋-CN202180009138.6在审
发明人： J·M·雷凌;J·高格勒;M·胡梅尔;D·库贝;M·蒂姆 -专利权人：奥迪股份公司;卓越工业汽车德国有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60B3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造车轮辋(1)的方法，车轮辋具有在相对的侧上由外缘部(6)和内缘部(7)界定的轮辋座(2)、具有中央缺口(8)和孔圈(9)的毂部(4)以及将轮辋座(2)与毂部(4)相互连接的、在纵截面中偏心地连接在轮辋座上的轮辋中部。通过铸造材料的真空压铸一件式地且连贯地在铸型中制造车轮辋，其中，车轮辋至少局部地具有最大15mm的低壁厚，和/或具有最大4mm的小曲率半径的弯曲部，和/或以车轮辋的纵向中轴线(5)为基准在轴向方向和径向方向上和/或在轴向方向和切向方向上伸延的脱模面(16)，脱模面与纵向中轴线包夹大于0°且小于等于4°的角度(α)。
用于铝合金制造机动车车轮方法以及相应

[发明专利]用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋的方法以及相应的车轮辋-CN202080093056.X在审
发明人： J·M·雷凌;J·高格勒;M·胡梅尔;M·科尔特 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于由铝或铝合金制造用于机动车车轮的车轮辋(1)的方法，其中，车轮辋(1)具有在相对的侧上被外缘部(6)和内缘部(7)界定的轮辋座(2)、具有中央缺口(8)和孔圈(9)的毂部(4)以及将轮辋座(2)与毂部(4)相互连接的、在纵截面中偏心地连接在轮辋座(2)上的轮辋中部(3)，轮辋中部(3)构造成具有多个在以车轮辋(1)的纵向中轴线(5)为基准的周向方向上彼此间隔开的辐条(11)。在此规定，通过铸造材料的真空压铸一件式地且连贯地在铸型中制造车轮辋(1)。此外，本发明涉及一种车轮辋(1)。
用于铝合金制造机动车车轮方法以及相应

[发明专利]分析方法及用于该分析方法的装置-CN202080034180.9在审
发明人：西蒙·阿尔特;T·施洛特勒;M·魏克根南特;M·胡梅尔;J·伯纳;H·本施;D·福格特 -专利权人：杜尔系统股份公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于预告在工艺流程设备、例如涂漆设备中的工艺偏差的方法，借助该方法能简单且可靠地预告工艺偏差，根据本发明提出，该方法包括：自动地建立预告模型；在使用预告模型的情况下预告在工艺流程设备的运行中的工艺偏差。
分析方法用于装置

[发明专利]分析方法及用于该分析方法的装置-CN202080034202.1在审
发明人：西蒙·阿尔特;T·施洛特勒;D·福格特;M·胡梅尔;J·伯纳;H·本施;P·奥廷格;S·贝尔;M·魏克根南特 -专利权人：杜尔系统股份公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在工艺流程设备、例如涂漆设备中进行故障分析的方法，借助该方法能简单且可靠地分析故障情况，根据本发明提出，该方法包括：尤其是自动地识别在工艺流程设备(101)中的故障情况；将关于相应的被识别的故障情况的故障情况数据项存储在故障数据库(136)中；基于相应的被识别的故障情况的故障数据项自动地查明故障情况的故障原因和/或自动地查明与故障情况相关的工艺值。
分析方法用于装置

[发明专利]具有由分隔壁区段构建的格架的电池壳体下壳部及机动车的动力电池-CN202080039284.9在审
发明人： M·格拉博夫斯基;S·奥特巴赫;M·胡梅尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于动力电池的电池壳体的下壳部，下壳部具有托盘和由分隔壁形成的格架(120)，格架将托盘分成单个的隔室(130)。格架(120)由多个分隔壁区段(121)构建，其中，分隔壁区段(121)构造为轻金属压铸构件并且借助于插接连接元件(122、123)接合。本发明还涉及一种动力电池，其具有电池壳体，该电池壳体具有这种下壳部。
具有隔壁区段构建电池壳体下壳部机动车动力电池

[发明专利]用于分析质量缺陷的方法-CN202080034194.0在审
发明人：西蒙·阿尔特;扬-菲利普·舒;拉尔夫·舒雷尔;M·胡梅尔;J·伯纳;J·黑克尔;T·海泽尔;F·赫尔;M·查贝尔;迪特马尔·威兰;P·奥廷格;R·海姆 -专利权人：杜尔系统股份公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于分析尤其在经过工艺流程设备中的生产工艺之后和/或之时，优选地在经过涂漆设备中的涂漆工艺之后和/或之时的工件的、优选地车辆车身和/或车辆附件的质量缺陷的方法，借助该方法可以避免质量缺陷和/或借助该方法可以查明、避免和/或消除在生产工艺中的质量缺陷原因，根据本发明提出，该方法包括：在生产工艺开始时、尤其是在涂漆工艺开始时建立明确地配属于工件的工件专属的数据项，和/或在生产工艺开始时、尤其是在涂漆工艺开始时建立明确地配属于工件支架的工件支架专属的数据项；在工件经过生产工艺、尤其是涂漆工艺期间，用尤其是与质量相关的工艺数据对工件专属的数据项进行补充，和/或在工件支架经过生产工艺、尤其是涂漆工艺期间，用尤其是与质量相关的工艺数据对工件支架专属的数据项进行补充；将工件专属的数据项存储在数据库中和/或将工件支架专属的数据项存储在数据库中。
用于分析质量缺陷方法

[发明专利]分析方法及用于该分析方法的装置-CN202080034197.4在审
发明人： A·吉安格;奥利弗·萨沃德尼;西蒙·阿尔特;M·魏克根南特;M·胡梅尔;T·施洛特勒;J·伯纳;H·本施 -专利权人：杜尔系统股份公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在工艺流程设备、例如涂漆设备中进行异常状况识别和/或故障识别的方法，借助该方法能简单且可靠地识别异常状况和/或故障情况，根据本发明提出了，该方法包括：自动地建立工艺流程设备的异常状况和/或故障模型，其包括关于工艺值的出现概率的信息；自动地读取工艺流程设备在其运行时的工艺值；通过借助异常状况和/或故障模型基于工艺流程设备的被读取的工艺值来查明出现概率并且通过基于界限值核查出现概率而自动地识别异常状况和/或故障情况。
分析方法用于装置

[发明专利]用于有效的结构附接存储器的技术-CN202010678472.8在审
发明人： J·菲尔;D·弗雷;M·胡梅尔;V·文卡塔拉曼;R·古马地;S·H·邓肯;G·迪尔思;B·凯莱赫 -专利权人：辉达公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G06T1/20 文献下载
摘要：本申请涉及用于有效的结构附接存储器的技术。结构附接存储器(FAM)提供存储器池，可由一个或更多个处理器(例如，一个或更多个图形处理单元(GPU(s)))通过网络架构访问。在一个实例中，公开了一种使用不完美处理器作为存储器控制器以允许位于不完美处理器本地的存储器被其他处理器作为结构附接存储器访问的技术。在另一实例中，在结构元件内使用存储器地址压缩以充分利用可用存储器空间。
用于有效结构存储器技术

[发明专利]卡口机-CN200710140381.3有效
发明人： D·埃伯特;M·胡梅尔 -专利权人：复合夹具系统两合公司
申请日： 2007-08-10 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： B65B51/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于分开和封口以填充物充满的软管状包装的卡口机，具有至少两个相对包装软管轴线(46)轴向间隔的成对(420，440)径向对置的挤压元件(422，424；442，444)，它们与线性导向体(56，58)连接并且为了局部收缩充满的包装并且形成软管辫(32)径向线性地相互靠近并接着成对地轴向相互分开，具有可摆动设置的第一封口模具(28)和第二封口模具(26)，其中第一和第二封口模具(26，28)为了使至少一个封口卡子(30)围绕在轴向分开的挤压元件副(420，440)之间形成的软管辫(32)压实并封口而径向相互靠近，其特征在于，所述挤压元件副(420，440)的径向运动方向基本与封口模具(26，28)的径向运动方向重合。
卡口

1
2
下一页»
尾页
共 17 条