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[发明专利]具有平躺功能的机动车座椅-CN202080061517.5有效
发明人： M·沃克里内克;M·弗朗茨 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有平躺功能的机动车座椅(1)，其包括坐垫(2)、包括设置在坐垫(2)的第一端部区域(4)上的靠背(3)并且包括能延长的腓腹支承部(5)，该腓腹支承部设置在坐垫(2)的第二端部区域(6)上，其中，所述腓腹支承部(5)设有用于将两个外支撑板(8、9)从静止位置(R)提升到突出于腓腹支承部(5)的支承面(AF)的支撑位置(S)的提升装置(7)，所述提升装置(7)在腓腹支承部(5)的伸出(P1至P3)过程中提升支撑板(8、9)。
具有平躺功能机动车座椅

[发明专利]用于机动车的顶篷的遮挡件-CN202180063412.8在审
发明人： M·沃克里内克;W·欣特迈尔;H·拉特韦森 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种遮挡件(3)，其用于隐藏顶篷(1)和/或至少一个可设置在顶篷和遮挡件之间的功能构件(10)，以及涉及一种用于机动车的车顶(2)的顶篷(1)，所述顶篷具有：这样的遮挡件(3)；至少一个用于将遮挡件紧固在车架和/或车顶上的支架(6)，所述支架设计用于，空出在遮挡件和车顶之间的间隙(8)，至少一个功能构件可设置在所述间隙中；用于使遮挡件在闭合的布置结构(100)和打开的布置结构(200)之间转变的遮挡件机械装置(12)，在所述闭合的布置结构中，所述功能构件至少部分地隐藏，在所述打开的布置结构中，所述功能构件至少部分地可见并且尤其是可运动。
用于机动车顶篷遮挡

[发明专利]用于机动车的换热装置、用于运行换热装置的方法及用于制造换热装置的方法-CN202080078360.7在审
发明人： T·格雷兹尔;M·沃克里内克 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：用于机动车的换热装置(1)，所述换热装置具有能被调温介质穿流的基体(3)和穿过基体(3)的介质引导装置(6)，借助所述介质引导装置能引导要调温的介质穿过基体(3)，由此能通过与调温介质的热交换来对要调温的介质调温，其中，所述基体(3)以注射整体法制成，由此所述基体(3)构成为在周侧封闭的并且在内部开孔的。
用于机动车装置运行方法制造

[发明专利]显示装置和车辆-CN201980035750.3在审
发明人： J·布吕格尔;A·沃尔特;M·沃克里内克;H·拉特韦森 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆(1)的内部空间(3)的显示装置(10)，其具有显示单元(20)和运动装置(50)，该显示单元设计用于光学地显示信息，该运动装置设计用于将显示单元(20)尤其是可控制地在平行于车辆(1)的顶篷(5)的非使用位置(N)和尤其是枢转离开车辆(1)的顶篷(5)的使用位置(G)之间转移，并且将显示单元尤其是可控制地保持在非使用位置(N)和/或使用位置(G)中。所述运动装置(50)构造具有：(i)第一导向元件(51)，所述第一导向元件安装在显示单元(20)上以用于限定枢转轴(61)，以使显示单元(20)至少在非使用位置(N)与使用位置(G)之间偏转；(ii)第二导向元件(52)，所述第二导向元件分别通过显示装置(10)的耦联杠杆(53)与显示单元(20)机械作用连接地耦联或能耦联；以及(iii)用于安装在顶篷(5)上的导轨(55)，该导轨具有引导轨道件(56)，以用于容纳导向元件(51、52)并且用于使导向元件在导轨中沿引导轨道件(56)运动。本发明还涉及一种车辆(1)，该车辆构造有相应的显示装置(10)。
显示装置车辆

[发明专利]可控制的空气排出喷嘴-CN201580057224.9有效
发明人： M·沃克里内克;J·塞里贝西克;I·科里克 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气排出喷嘴(10)、尤其是用于机动车的空气排出喷嘴，其包括：管状的喷嘴主体(14)；设置在管状的喷嘴主体(14)中的第一空气引导元件(16)，其与管状的喷嘴主体(14)接触并且形成螺旋形状；设置在管状的喷嘴主体(14)中的第二空气引导元件(18)，其与管状的喷嘴主体(14)接触并且形成螺旋形状，第一空气引导元件(16)和第二空气引导元件(18)彼此错开地设置在管状的喷嘴主体(14)中，使得在管状的喷嘴主体(14)中形成第一空气路径(24)和第二空气路径(26)，并且－所述空气排出喷嘴包括可运动的调节元件(28)，其在第一位置中封闭第一空气路径(24)并且在第二位置中释放第一空气路径(24)。
控制空气排出喷嘴