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[发明专利]组装用于风力涡轮机中的孔维修组件的系统和方法-CN201010624694.8无效
发明人： A·J·史密斯;D·J·琼斯;J·C·普卢默;J·H·马奇;K·A·马斯登;W·A·德莫 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明涉及组装用于风力涡轮机中的孔维修组件的系统和方法，提供一种用于维修风力涡轮机(10)的齿轮箱组件(46)的孔维修组件(100)，所述齿轮箱组件限定第一轴承孔(76)和第二轴承孔(78)，所述第二轴承孔与第一轴承孔同轴地对准以限定中心轴承轴线。孔维修组件包括：第一支承组件(102)，第一支承组件(102)适于相对于第二轴承孔联接；钻杆(104)，其旋转地联接到第一支承组件，该钻杆与第一轴承孔和第二轴承孔同轴地定位；以及，钻杆驱动组件(108)，其联接到钻杆以使钻杆绕中心轴承轴线旋转。
组装用于风力涡轮机中的维修组件系统方法

[发明专利]用于润滑轴承的油歧管-CN200880114862.X无效
发明人： J·H·马奇;J·C·普卢默 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2008-09-02 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种轴承供油组件包括(a)具有相对的第一侧和第二侧(72，74)的板部件(70)，该板部件具有形成于第一侧中的适于接收第一轴承(36，58)的第一孔口(76，78)；(b)环形歧管(90)，其附连到板部件上，使得板部件和该歧管协作地限定环形油沟(114)；以及(c)形成于歧管中的多个通道(108)，通道与板部件协作，以限定与第一孔口和油沟流体连通的多个大体沿轴向引导的通路(b)。通道在歧管的周边周围基本均匀地隔开。可使用供油组件来将油供应到承载着以不同速度运转的单独的轴的两个轴承。
用于润滑轴承歧管