专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于汽车应用的具有高鲁棒性的柔性可拉伸加热器-CN201980023711.1有效
  • D·沙巴赫;C·阿莫罗西 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2019-03-28 - 2023-02-21 - H05B3/34
  • 一种柔性电加热装置(10),其包括:平面状柔性载体箔片(12);附接到柔性载体箔片(12)的表面的至少两条导电总线(18、20);以及至少一个电加热构件(26),其包括电连接到总线(18、20)中的一条的第一导电电极(28)和第二导电电极(32)。每个电极(28、32)包括至少一个弯曲边缘(30、34),其中电极(28、32)的弯曲边缘(30、34)定位成相距一定距离并且面向彼此。该至少一个电加热构件(26)还包括电阻加热器层(38),其与第一电极(28)和第二电极(32)的弯曲边缘(30、34)至少部分地重叠,以形成电阻连接区域。弯曲边缘(30、34)被布置为使得电阻连接区域的位置在平行于位于平面状柔性载体箔片(12)中的至少三个相互正交的方向(74、76、78)的方向上面向第一电极(28)或第二电极(32),其中正交方向(74、76、78)中的一个方向(74)平行于平面状柔性载体箔片(12)的边缘(16)对齐。
  • 用于汽车应用具有高鲁棒性柔性拉伸加热器
  • [发明专利]用于检测在对象上特别是在转向盘上的手部触摸定位以进行手势识别的基于TDR的系统-CN202180025043.3在审
  • B·安蒂;L·拉梅施;T·法贝尔;T·施蒂夫特;M·皮茨;A·福克斯 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2021-03-25 - 2022-11-18 - B60K37/06
  • 一种通过操作感测系统(10)来识别手势的方法,该手势是由在对象上特别是在转向盘(38)上的手部触摸定位的序列建立的,该感测系统(10)包括:至少一条导电信号线(12),利用关于至少一条信号线(12)的任何部分距参考点(44)的距离与关于在对象上的位置的信息之间的关系的先验知识,至少一条导电信号线(12)被布置为沿着对象的表面的一部分延伸;信号电压源(26),其可操作地连接到每条信号线(12);以及控制和评估单元(28),其可操作地连接到每条信号线(12)。该方法包括至少以下步骤:向信号线(12)提供(50)取决于时间的测量信号;接收(52)在由信号线(12)的至少一部分至少部分地反射之后的测量信号;确定(54)信号线(12)的一个或多个部分在对象上的一个或多个位置,该信号线(12)的一个或多个部分已经反射测量信号;将在对象上的获得的多个存储的连续确定的位置与连续位置的至少一个预先定义模式进行比较,以导出(60)相似性的度量;以及如果导出的相似性的度量低于预先定义的阈值(Thr),则提供(64)指示连续位置的预先定义模式的输出信号。
  • 用于检测对象特别是转向触摸定位进行手势识别基于tdr系统
  • [发明专利]位置确定设备-CN201680077153.3有效
  • A·迪瓦尔德 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2016-12-22 - 2022-10-28 - G01S13/87
  • 一种用于确定物体(O1、O2)参考位置确定设备(1)的位置的位置确定设备(1),所述位置确定设备(1)包含:在第一位置(X1)处的传送设备(SE1),在第二位置(X2)处的接收设备(EE2),所述接收设备(EE2)被配置用于从第一传送设备(SE1)接收传送信号(SS1),以及用于确定传送信号(SS1)从传送设备(SE1)到物体(O1、O2)和从物体(O1、O2)到接收设备(EE2)的渡越时间(L),所述第一位置(X1)和所述第二位置(X2)彼此相距一距离(D),并且所述位置确定设备(1)被配置为根据所述渡越时间(L)确定物体(O1、O2)位于其上并且以所述第一位置(X1)和所述第二位置(X2)作为焦点的椭圆(E)。
  • 位置确定设备
  • [发明专利]用于电容感测系统的传感器诊断-CN201780066139.8有效
  • L·拉梅施 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2017-10-26 - 2022-10-11 - B60R21/015
  • 一种电容传感器设备(50)被配置为连接到充当电容天线电极的至少一个电加热构件(24、26)。所述电容传感器设备(50)包括:共模扼流圈(52),其连接在加热电流源(32)与所述电加热构件(26)之间;电容感测电路(58),其被配置为确定所述电加热构件(26)与对电极之间的复电阻抗;电测量分流器(62),其用于提供表示流过所述电加热构件(26)的电流的电压;以及能远程控制的直流电源(64),其能与所述加热电流源(32)并联电连接。所述能远程控制的直流电源(64)被配置为在接收到远程控制信号时向所述至少一个电加热构件(24、26)提供具有预定电荷量的电脉冲。
  • 用于电容系统传感器诊断
  • [发明专利]用于物体的电容位置检测的传感器布置-CN202180011792.0在审
  • L·拉梅施;T·潘佩尔;M·皮茨;B·吕埃;L·范斯特拉伦 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2021-01-25 - 2022-09-13 - H03K17/955
  • 本发明涉及一种用于对物体(100)进行电容检测的传感器布置(1),包括:‑电极布置(20),其包括作为电极(21、22)的加热元件(4);‑检测设备(10),其适于将检测信号施加到电极布置(20)的传感器电极(21),并且电容性地检测传感器电极(21)附近物体(100)的存在;‑高边开关(30),其连接在具有第一电位(V1)的加热电源(2)和加热元件(4)之间;‑低边开关(40),其连接在加热元件(4)和第二电位(GND)之间;以及‑栅极控制器(50),其适于在加热模式下闭合高边开关(30)和低边开关(40),并且在检测模式下打开高边开关(30)和低边开关(40)。为了增加利用加热器元件作为电极的电容检测的准确性,本发明提供了:传感器布置还包括去耦电路(60),其包括连接在高边开关(30)和加热元件(4)之间的去耦MOSFET(70),其中栅极控制器(50)适于在加热模式下闭合去耦MOSFET(70)并且在检测模式下打开去耦MOSFET(70),并且去耦电路(60)适于在检测模式期间在第一节点(61)处主动提供第三电位(V2),所述第一节点(61)连接在高边开关(30)和去耦MOSFET(70)之间。
  • 用于物体电容位置检测传感器布置
  • [发明专利]用于座椅占用检测的方法-CN202080090005.1在审
  • J·科迪尔;A·迪瓦尔德;O·戈麦斯;A·克勒;J·兰德韦尔;P·R·辛格 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2020-12-15 - 2022-08-05 - B60R21/015
  • 一种用于使用至少一个发射天线(Tx)和多个接收天线(Rx)对至少一个车辆座椅(31‑33)进行占用检测的方法,包括:‑利用每个发射天线(Tx)向至少一个车辆座椅(31‑33)上发射(100、200、300)检测信号,该检测信号是频率调制的连续波雷达信号,并利用每个接收天线(Rx)接收反射信号;‑记录(105、205、305)代表所述反射信号的样本数据,所述样本数据有M个信道,其中M=N1·N2,其中N1是发射天线(Tx)的数量,并且N2是接收天线(Rx)的数量;‑对于每个信道,从样本数据中移除(110、210、310)与来自静态对象的反射相对应的分量;以及‑对样本数据应用(130、230、330)频率估计方法以至少隐含地确定与车辆座椅(31‑33)上的乘员(20)的位置相对应的至少一个到达角θi
  • 用于座椅占用检测方法
  • [发明专利]用于在方向盘上进行手的电容位置检测的传感器装置-CN201980077449.9有效
  • T·法贝尔;G·法瓦利;H·吉伦斯;L·拉梅施;M·皮茨 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2019-11-22 - 2022-05-27 - B62D1/06
  • 本发明涉及一种用于在方向盘(20)上进行手(31)的电容位置检测的传感器装置(1),其包括:‑沿着检测表面(21)设置的多个电容传感器(2‑6),检测表面(21)是方向盘(20)的外表面,每个传感器(2‑6)包括至少一个传感器电极(2a‑6a);以及‑电连接到传感器(2‑6)的测量器件(10)。为了提高在方向盘上进行电容式手检测的可靠性,本发明提供了测量器件(10),其适于执行一系列检测操作,并且在每次检测操作中,通过向至少一个传感器(2‑6)的至少一个传感器电极(2a‑6a)施加检测信号来激活至少一个传感器(2‑6),以便电容式地检测手(31),同时通过将至少一个其他传感器(2‑6)的传感器电极(2a‑6a)中的至少一个接地来将至少一个其他传感器(2‑6)接地,并在连续的检测操作中激活不同的传感器(2‑6)。
  • 用于方向盘进行电容位置检测传感器装置
  • [发明专利]具有可选的PTC效应的混合印刷加热器-CN202080059314.2在审
  • D·沙巴赫 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2020-08-14 - 2022-04-12 - H05B3/34
  • 一种制造特别用于汽车应用的电加热装置(10)的方法包括以下步骤:(42):切割穿过适当厚度的高度导电材料的片状物(14),以获得预定线图案(16),预定线图案(16)包括至少一条导电线(18、20、22),其中,导电桥构件(24、26)互连至少一条导电线(18、20、22)的部分,(46):将可固化粘合剂材料(28)层沉积到电介质平面柔性载体(12)的表面上,(48):将获得的线图案(16)放置到粘合剂材料(28)层上,(50):除了桥构件(24、26)下方的粘合剂材料(28)之外,固化线图案(16)下方的粘合剂材料(28),(52):在通过相应的桥构件(24、26)互连的至少一条导电线(18、20、22)的部分之间的所有端部处,切割穿过每个桥构件(24、26),以及(54):去除切割的桥构件(24、26)。
  • 具有可选ptc效应混合印刷加热器
  • [发明专利]通过生命体征监测进行稳健的车辆占用检测的方法-CN201980039129.4有效
  • O·戈麦斯;M-Z·卡恩;J·兰德韦尔;P·拉森;D·塔塔林诺夫 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2019-06-07 - 2022-03-22 - G01S13/04
  • 提供了一种雷达传感器系统(10)和操作雷达传感器系统(10)的方法,其用于检测车辆(32)的内部(34)的占用并具有生命体征监测。雷达传感器系统(10)包括雷达发射单元(12)、雷达接收单元(18)以及信号处理和控制单元(26)。该方法至少包括以下步骤:向车辆内部(34)内的场景发射(60)雷达波,接收(62)通过发射的雷达波(16)的反射而生成的至少一个雷达波,将接收到的至少一个雷达波(22)分解(64)为范围、多普勒和角度信息,通过角度选通和范围选通在每个关注区域(38、40、42)中量化和跟踪(68)移动,在每个关注区域(38、40、42)中检测(78)和监测占用者(28、30)的生命体征,以及基于有关量化和跟踪的移动和/或检测和监测的生命体征的至少一个预定义条件的满足,来确定(84)在场景中量化和跟踪的移动是与占用者(28、30)有关还是与外部或内部干扰有关。
  • 通过生命体征监测进行稳健车辆占用检测方法

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