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[发明专利]用于控制在内燃机中的活塞冷却喷嘴的阀-CN201410826464.8有效
发明人： G.坎迪拉;G.拉罗卡 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种阀(500)，用于控制在内燃机(110)中的活塞冷却喷嘴(560)，所述阀(500)包括阀体(640)，所述阀体装备有用于将油从油道(570)吸入的油入口(610)和用于与活塞冷却喷嘴通道(550)相连接的油出口(630)，其中，所述阀体(640)装备有用于将空气从发动机(110)的进气歧管(220)吸入的空气入口(660)和装备有配置为被进入油入口(610)的油的压力和进入空气入口(660)的空气的压力所驱动的阀元件(620)。
用于控制内燃机中的活塞冷却喷嘴

[实用新型]放油塞子、插座、放油塞子和插座的组件、油底壳和内燃机-CN201520010497.5有效
发明人： G.坎迪拉;G.埃斯波西托;L.阿加陶 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供一种放油塞子、插座、放油塞子和插座的组件、油底壳和内燃机，其中，所述放油塞子(680)用于与插座(625)配合，其中所述塞子(680)包括按照具有中心轴线(B)的旋转体成型的主体(685)、从主体(685)的端部表面(695)悬臂式突出并且相对中心轴线(B)偏心的偏心销(690)和位于偏心销(690)的自由端上的增大的顶端(705)，其中，插座(625)包括由侧壁(630)限定的杯形凹口，其在一端(641)上是打开的并且在对置端上被底壁(635)封闭，其中侧壁(630)包括按照旋转体表面成型的内表面(645)，相对内表面的轴线(A)偏心构成的、用于让塞子(680)的增大的顶端(705)穿过超出外表面(675)的通孔(655)，和从通孔(655)开始并且沿着以内表面(645)的轴线(A)为中心的弧形路径朝向远端(665)延伸的槽(660)，所述槽(660)具有比通孔(655)更小的宽度。
塞子插座组件油底壳内燃机

[实用新型]一种阀和内燃机-CN201420842894.4有效
发明人： G.坎迪拉;G.拉罗卡 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种阀(500)和内燃机，用于控制在内燃机(110)中的活塞冷却喷嘴(560)，所述阀(500)包括阀体(640)，所述阀体装备有用于将油从油道(570)吸入的油入口(610)和用于与活塞冷却喷嘴通道(550)相连接的油出口(630)，其中，所述阀体(640)装备有用于将空气从发动机(110)的进气歧管(220)吸入的空气入口(660)和装备有配置为被进入油入口(610)的油的压力和进入空气入口(660)的空气的压力所驱动的阀元件(620)。
一种内燃机

[发明专利]放油塞子和插座-CN201510009411.1在审
发明人： G.坎迪拉;G.埃斯波西托;L.阿加陶 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本发明的实施例提供一种用于与插座配合的放油塞子，其中所述塞子包括按照具有中心轴线的旋转体成型的主体、从主体的端部表面悬臂式突出并且相对中心轴线偏心的偏心销和位于偏心销的自由端上的增大的顶端，其中，插座包括由侧壁限定的杯形凹口，其在一端上是打开的并且在对置端上被底壁封闭，其中侧壁包括按照旋转体表面成型的、用于与塞子的主体配合的内表面，相对内表面的轴线偏心构成的、用于让塞子的增大的顶端穿过超出外表面的通孔，和从通孔开始并且沿着以内表面的轴线为中心的弧形路径朝向远端延伸的槽，所述槽具有比通孔更小的宽度，以便阻止塞子的增大的顶端穿过该槽。
塞子插座