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[发明专利]带有叶片的涡轮发动机-CN201910106733.6有效
发明人： N.J.克雷;G.C.格梅因哈德特;D.D.沃德;D.W.克拉尔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明涉及带有叶片的涡轮发动机。具体而言，用于涡轮发动机的风扇区段的叶片包括，限定压力侧和吸力侧的复合芯，其在芯前缘与芯后缘之间沿轴向延伸以限定翼弦方向且在芯根部与芯末梢之间沿径向延伸以限定翼展方向，以及安装至芯前缘的前缘条。
带有叶片涡轮发动机

[发明专利]涡轮发动机容纳组件及其制造方法-CN201810300236.5有效
发明人： V.G.萨卡拉;M.H.博伊尔;D.D.沃德;谢铭 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F04D29/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于涡轮发动机中的容纳组件，其包括由复合材料形成的风扇壳体。风扇壳体包括前端、后端和在所述前端和后端之间通过风扇壳体限定的开口。容纳组件还包括由金属材料形成并联接到风扇壳体的结构附接构件。结构附接构件位于风扇壳体的开口内，并配置成接纳至少一个紧固件以将部件联接到结构附接构件。
涡轮发动机容纳组件及其制造方法

[发明专利]容纳壳体沟槽填充层和容纳来自可旋转机器的脱扣部件的方法-CN201710082513.5有效
发明人： N.J.克雷;D.D.沃德 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F04D29/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括风机组件(104)的容纳壳体(145)，风机组件(104)包括具有多个风机叶片(134)的毂盘(142)，多个风机叶片(134)在径向向内的叶片根部(202)与径向向外的叶片尖端(127)之间径向向外延伸。容纳壳体包括围绕风机组件并且具有第一径向内表面(206)和径向外表面(208)的径向外部壳管(204)、具有沿着所述第一径向内表面延伸的第二径向内表面(212)的内部结构(210)、以及从第二径向内表面沿着第二径向内表面圆周地延伸到内部结构内的沟槽(306)。沟槽与风机组件大致轴向地对准。容纳壳体还包括位于沟槽内的沟槽填充层(308)，沟槽填充层构造成消散来自脱扣风机叶片的冲击能量并且具有包括纤维复合材料(400，600)的多个片材(402)，纤维复合材料具有制造在每个片材内的多个纤维(502)，其中片材一起联接成重复式样的中空单元(404，608)。
容纳壳体沟槽填充来自旋转机器部件方法

[发明专利]带有复合叶片的涡轮发动机-CN201910106740.6在审
发明人： N.J.克雷;G.C.格梅因哈德特;D.D.沃德;D.W.克拉尔;林玟玲 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明涉及带有复合叶片的涡轮发动机。具体而言，一种用于涡轮发动机的叶片包括复合芯，复合芯限定在前缘与后缘之间沿轴向延伸以限定翼弦方向且在根部与末梢之间沿径向延伸以限定翼展方向的压力侧和吸力侧。复合芯由带有不同成分的两种材料形成。
涡轮发动机复合芯复合叶片后缘吸力材料形成径向延伸翼弦方向翼展方向轴向延伸末梢前缘叶片

[发明专利]生产热塑性纤维复合物的工艺及从其形成的风扇叶片-CN201480043537.4有效
发明人： P.S.马尼克;D.D.沃德;G.C.格梅因哈德特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2014-07-28 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B29B15/08 文献下载
摘要：一种用于制造热塑性纤维复合物的工艺包括将热塑性树脂加热至液态、单向地定向纤维、利用处于液态的热塑性树脂浸渍纤维来产生复合物薄层，以及执行自动化机器层合工艺来产生包括多个复合物薄层的复合物叠层。
复合物热塑性树脂热塑性纤维薄层浸渍自动化机器层合工艺定向纤维风扇叶片叠层加热纤维制造生产