“D·K·格林”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果39个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于自主车辆和自主驾驶系统中的按需的特征集中的数据收集的系统和设备-CN202211266936.X在审
发明人： S·王;佟维;D·K·格林 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种机动车辆的按需的特征集中的数据收集系统包括配备有机动车辆的至少一个数据收集装置。响应于用户提交的数据收集请求，数据收集单元从至少一个数据收集装置接收数据。数据场景组组合由数据收集单元接收的数据的部分并且存储在机动车辆的数据收集单元中或远程服务器处。控制逻辑装置接收数据收集请求并激活数据的收集。控制逻辑装置包括：数据收集策略，如果不同类型的数据可用，则该数据收集策略不同；加载或部署的参考算法；为数据分配的存储容量；以及用于保存数据的存储策略。
用于自主车辆驾驶系统中的征集数据收集设备

[发明专利]用于收集事件相关的图像数据的事件调度系统-CN202211268797.4在审
发明人：李川;D·K·格林;F·白 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开涉及用于通过一个或多个自主车辆收集与一个或多个事件相关的图像数据的事件调度系统。一种用于通过一个或多个自主车辆收集与一个或多个事件相关的图像数据的事件调度系统，包括与一个或多个自主车辆无线通信的集中调度系统。每个自主车辆在遵循唯一行驶计划的同时收集与所述一个或多个事件相关的图像数据。集中调度系统执行指令以确定特定自主车辆的唯一行驶计划，其中所述唯一行驶计划将特定自主车辆引导至经过滤的事件的特定位置以收集图像数据。
用于收集事件相关图像数据调度系统

[发明专利]用于预测车辆的侧门的开门事件的系统-CN202211279205.9在审
发明人： M·纳塞里安;D·K·格林;N·J·魏格特;F·白;V·V·库马尔;A·M·阿卜杜勒-拉赫曼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：用于预测车辆的开门事件的系统包括与个人乘员配置文件相关联的身份识别装置。该系统还包括与所述身份识别装置电子通信的一个或多个控制器，其中，所述一个或多个控制器在所述一个或多个控制器的存储器中存储一个或多个个人乘员配置文件，所述个人乘员配置文件包括由与所述身份识别装置相关联的一个或多个乘员表现出的历史乘员行为。所述一个或多个控制器执行指令以确定预确定状况已经发生，其中，所述预确定状况指示所述车辆正在经历潜在的发动机关闭事件。所述一个或多个控制器至少基于所述挡位概率值和所述发动机关闭概率值确定开门事件概率值。
用于预测车辆侧门开门事件系统

[发明专利]用于在自主车辆中预测远程车辆的基于位置的操作的系统-CN202211259434.4在审
发明人： M·纳塞里安;D·K·格林 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：一种用于自主车辆的系统，所述系统预测位于周围环境中的远程车辆的基于位置的操作，包括收集指示位于周围环境中的一个或多个车辆的传感数据的一个或多个车辆传感器。系统还包括与所述一个或多个车辆传感器电子通信的一个或多个自动驾驶控制器。所述一个或多个自动驾驶控制器执行指令以将远程车辆的行驶车道与自主车辆的当前行驶车道进行比较。响应于确定远程车辆的行驶车道是与自主车辆的当前车道不同的车道，所述一个或多个自动驾驶控制器基于汇集车辆度量来预测远程车辆的基于位置的操作，所述汇集车辆度量基于在特定地理位置处收集的历史数据。
用于自主车辆预测远程基于位置操作系统

[发明专利]用于确定经常性和非经常性道路拥堵以缓解拥堵的系统和方法-CN202211263957.6在审
发明人： F·白;D·K·格林;P·E·克拉耶夫斯基;J-L·杜;M·D·杰玛 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：提供一种用于缓解道路网络拥堵的系统。系统包括位于道路网络中相关联位置的多个机动车辆。每个车辆具有产生输入的一个或多个传感器和远程信息处理控制单元（TCU），用于产生相关联机动车辆的位置的至少一个位置信号和与相关联机动车辆相关的事件的至少一个事件信号，其中位置信号和事件信号对应于基于来自传感器的输入的高速车辆遥测数据（HSVT数据）。系统还包括与显示装置和TCU通信的计算机。计算机包括处理器和包括指令的计算机可读介质，使得处理器被编程为识别拥堵并确定拥堵是经常性或非经常性拥堵。
用于确定经常性道路拥堵缓解系统方法

[发明专利]用于减轻道路网络拥堵的系统和过程-CN202211263956.1在审
发明人： F·白;D·K·格林;P·E·克拉耶夫斯基;J-L·杜;M·D·格纳尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：提供一种用于检测、表征和减轻道路网络拥堵的系统的计算机。该系统包括多个机动车辆。每个机动车辆包括远程信息处理控制单元(TCU)，用于产生用于相关机动车辆的位置的一个或多个位置信号和用于与相关机动车辆相关的事件的一个或多个事件信号。计算机包括一个或多个处理器，用于从相关机动车辆的TCU接收位置信号和/或事件信号。所述计算机还包括非暂时性计算机可读存储介质(CRM)，其包括指令，使得所述处理器被编程为识别当前时间步长的道路网络拥堵的位置。所述处理器还被编程为跟踪所述道路网络拥堵且预测下一时间步长的道路网络拥堵。
用于减轻道路网络拥堵系统过程

[发明专利]连接的基于车辆的道路表面质量确定-CN202211259641.X在审
发明人： C·E·阿雷亚萨;A·阿布多萨拉米;J·K·摩尔;D·K·格林;F·白;H·K·阿南德;陈劲竹 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01S13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接的基于车辆的道路表面质量确定的方法。系统包括计算机，该计算机包括处理器和存储器。存储器包括指令，使得处理器被编程为从车辆接收包括车轮速度测量、悬架位移测量和轮胎漏气检测数据的传感器数据，基于车轮速度相对于平均车轮速度的偏差和/或基于悬架位移传感器信号来估计不平整道路测量，并基于不平整道路测量和轮胎漏气检测数据生成指示道路部分的位置和不平整度严重性度量的时间空间地图数据。
连接基于车辆道路表面质量确定

[发明专利]从车辆进行可动态配置远程数据收集的系统和方法-CN202210575863.6在审
发明人：李川;F·白;D·K·格林;M·敖塞拉;N·L·霍斯克里;W·J·罕 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：描述了一种用于响应于任务特定数据查询从主车辆进行可动态配置远程数据收集的方法和系统。这包括主车辆和与主车辆无线通信的第二控制器，其中，第二控制器是远离主车辆定位的车外控制器。在一个实施例中，车外控制器是云计算系统的元件。
车辆进行动态配置远程数据收集系统方法

[发明专利]使用遥测数据的车辆横向动态估计-CN202210576526.9在审
发明人：陈舒;D·K·格林 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：一种系统包括处理器和存储指令的存储器，当处理器执行所述指令时，所述指令将处理器配置成从在路段中行驶的车辆接收遥测数据，基于遥测数据检测车辆在路段中进行的车道变更，并基于车道变更和遥测数据表征路段和驾驶员行为。
使用遥测数据车辆横向动态估计

[发明专利]用于连接车辆天气感测的系统和方法-CN202210587289.6在审
发明人： R·戈登;D·K·格林;S·F·格兰达 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01W1/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于连接车辆天气感测的系统和方法。一种天气感测和报告系统包括过滤器模块，其配置成接收由报告区域中的多个车辆收集的天气状况数据，并且通过基于气象质量控制标准从天气状况数据中选择性地去除个体样本，来过滤天气状况数据。天气状况计算模块被配置成基于经过滤的天气状况数据来计算报告区域中的天气状况，并且报告生成模块被配置成基于计算出的天气状况来生成和发送天气报告。
用于连接车辆天气系统方法

[发明专利]注意力驱动的串流系统-CN202110182693.0在审
发明人：于博;张源;曾树青;K·阿利;V·维加亚库马;D·K·格林 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种注意力驱动的串流系统，包括自适应串流模块和收发器。自适应串流模块包括滤波器、压缩模块、注意力驱动的策略模块和融合模块。滤波器对从车辆的传感器接收到的传感器数据进行滤波。压缩模块压缩经滤波的传感器数据以生成压缩数据。注意力驱动的策略模块基于车辆的状态和车辆的环境的状态生成前馈信息以调整感兴趣区域。融合模块生成自适应串流策略以自适应地调整滤波器中的每一者的操作。收发器将压缩数据串流到边缘计算设备或基于云的网络设备中的至少一者，并且作为响应来接收反馈信息和管线监测信息。融合模块基于前馈信息、反馈信息和管线监测信息来生成自适应串流策略。
注意力驱动串流系统

[发明专利]使用众包数据来评价驾驶员表现的系统和方法-CN202110506329.5在审
发明人： A·P·罗斯;D·K·格林;F·白 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：一种驾驶员监测系统，其被配置为监测与驾驶员监测系统无线通信的第一车辆系统的驾驶员的表现。该系统包括车辆数据库和车辆服务器，车辆数据库包括与多个车辆系统相关联的车辆记录，车辆服务器包括驾驶员行为模块，驾驶员行为模块从第一车辆系统接收由多个传感器捕获的第一事件数据。第一事件数据包括第一事件时间和第一事件位置。服务器识别与第一事件数据相关联的第一驾驶员行为。服务器使用第一事件时间和第一事件位置来在车辆数据库中识别第一车辆系统附近的多个邻近车辆，并且从车辆记录确定与第一驾驶员行为相关联的平均值。
使用数据评价驾驶员表现系统方法

[发明专利]用于评价驾驶员表现的系统和方法-CN202110376927.5在审
发明人： A·P·罗斯;D·K·格林;F·白 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本发明涉及用于评价驾驶员表现的系统和方法。一种驾驶员监视系统，其被构造成监视与驾驶员监视无线通信的车辆系统的驾驶员的表现。该系统包括驾驶员行为模块，其从车辆接收由车辆中的多个传感器采集的事件数据并且识别多个驾驶员行为中的至少一个。行为表征模块从所述驾驶员行为模块接收所述至少一个所识别的驾驶员行为并且将所述至少一个所识别的驾驶员行为表征成多个行为类别中的至少一个。风险评估模块分析所述多个行为类别中的所述至少一个被表征驾驶员行为并且由此确定可以包括对所述车辆系统的所述驾驶员的风险评估的驾驶员简档。
用于评价驾驶员表现系统方法

[发明专利]用于选择充电站的方法和设备-CN202110048461.6在审
发明人： K·辛古鲁;D·K·格林;B·B·利特库希 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：描述了用于为对象交通工具选择充电站的方法和相关联系统，并且其包括确定机载直流电源的充电状态，所述机载直流电源被布置成向用于对象交通工具的推进系统供应电力。确定到目的地点的行进路线，并且识别邻近于行进路线的多个充电站的位置。确定对于多个用户可选择参数的期望状态和对应加权因子，并且执行分类例程，以基于对于多个用户可选择参数的期望状态和对应加权因子以及机载直流电源的充电状态而对于邻近于行进路线的多个充电站进行排序。基于排序而选择充电站中的一个，并且安排充电预约。
用于选择充电站方法设备

[发明专利]用于通过在车辆导航系统中的群体感知的燃料消耗预测和成本估计的方法及装置-CN201611271496.1有效
发明人： F·白;D·E·博加诺夫斯基;D·K·格林;M·沃纳;O·尖霍尼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-11-19 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：一种用于向车辆驾驶员提供导航路线选择的系统和方法，包括估计的燃料消耗和燃料成本。服务器从大量行驶不同路线的道路车辆中收集数据，其中所述数据包括道路坡度、平均速度、停止/启动和加速/减速信息以及车辆规格，并且该数据经由远程信息处理系统或其它无线系统收集。服务器还从其各自的提供者接收地图数据、兴趣点数据和实时交通数据。当道路车辆的驾驶员请求从起始点到目的地的导航路线时，服务器提供多条路线选择，不仅包括每条路线选择的距离和时间，还包括燃料消耗和成本。估计的燃料消耗利用基于来自行驶路线的其它车辆的群体感知数据的模型计算，其中该模型包括基于物理的模型和机器学习模型。
用于通过车辆导航系统中的群体感知燃料消耗预测成本估计方法装置

1
2
3
下一页»
尾页
共 39 条