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[发明专利]特别适用于两门汽车的可向前移动的汽车座椅-CN200510075459.9有效
发明人： B·拜克尔;W·班耐克 -专利权人： C·劳勃汉默斯坦两合有限公司
申请日： 2005-05-31 - 公布日： 2005-12-28 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：一种可向前移动的汽车座椅包括座椅靠背(20)和带有座椅零件的座椅框架。这种汽车座椅可被在正常使用位置与一个被向前移动了的位置之间移动。一个锁定装置与座椅框架相关连，座椅靠背(20)具有一座椅靠背铰链(32)和一止动装置(40)。只要座椅框架是处在其移动路径的一前面部分(72)，该止动装置(40)就能把座椅靠背(20)保持在被向前扳转了的位置。在所述座椅框架处在移动路径的一后面部分(74)时，止动装置(40)能够释放座椅靠背(20)而允许把座椅靠背(20)向上扳转到正常使用位置。止动装置(40)具有第一限位止动件(50)和第二限位止动件(52)，两个限位止动件中之一安装在座椅框架上，而另一个安装在座椅靠背(20)上。
特别适用于汽车向前移动汽车座椅

[发明专利]车辆的可折叠后座椅的布置-CN200510075476.2无效
发明人： B·拜克尔;W·班耐克 -专利权人： C·劳勃汉默斯坦两合有限公司
申请日： 2005-06-01 - 公布日： 2005-12-07 - 主分类号： B60N2/32 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的座椅布置(16)，它包括至少两个前后布置的车辆座椅(18，20)，各座椅包括座位部分(24)和座椅靠背(22)，同时座椅靠背(22)相对于关联的座位部分(24)可折叠成一装货物的底板位置，用于提供至少带有位于后排的车辆座椅(20)的、包括一头枕(26)的座椅靠背(22)的一装货底板。位于前排的车辆座椅(18)的座椅靠背(22)包括凹部(28)，处于装载底板位置的位于后排的车辆座椅(20)的头枕(26)以这样一方式可插入凹部内，即可以形成一基本无间隙的装载底板。
车辆可折叠座椅布置

[发明专利]汽车座椅调整装置的减速齿轮系-CN200410048941.9有效
发明人： B·拜克尔;V·－T·侯;R·弗基尔 -专利权人： C·劳勃汉默斯坦两合有限公司
申请日： 2004-06-11 - 公布日： 2005-02-02 - 主分类号： B60N2/44 文献下载
摘要：一种减速齿轮系，准确地说，它用于一汽车座椅的调整装置，该减速齿轮系包括：一绕一输出轴线(34)转动的输出轴(22)，一连接于输出轴(22)的小齿轮(20)，一外壳包括一位于直接紧靠小齿轮(20)的外壳部分(26)，并具有一用于输出轴(22)的通道(28)，一具有外部齿轮的第一固定齿轮连接于外壳部分(26)，并包括一对中在输出轴线(34)上的轴承孔(32)，一具有外部齿轮的第二齿轮连接于小齿轮(20)，并包括一适于与轴承孔(32)匹配的轴承突出部(38)，一具有内部齿轮的凸轮齿(39)，诸齿与第一齿轮和第二齿轮(30、36)啮合，所述凸轮齿具有一相对于输出轴线(34)偏移一偏心值e的齿轮轴线，凸轮齿具有一轴承孔(44)，它适于与输出轴(22)匹配，并具有与输出轴(22)相同的轴线，以及一输入轴(52)与凸轮齿(39)直接或间接转动地连通。
汽车座椅调整装置减速齿轮