专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果206个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]推进单元的排放装置-CN202211566491.7在审
  • 朱卡·莱内;斯文·威尔格伦;托尼·尼斯卡 - ABB有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-06-16 - B63H21/38
  • 本申请的主题为推进单元的排放装置。本发明涉及一种船舶(2)的推进单元(1)的排放装置。推进单元(1)包括壳体结构(3)。该壳体结构(3)限定被配置成用于接收液体的至少一个底部区段(5)。该排放装置包括气动操作排放装置,该气动操作排放装置包括在该壳体结构(3)内的中间储罐(8),加压装置(9),该加压装置被功能性地连接到该中间储罐(8)并且被配置为选择性地在该中间储罐(8)中提供真空或提供过压,第一液体管线(10),被设置在该中间储罐(8)与所述至少一个底部区段(5)之间,以及第二液体管线(12),该第二液体管线被设置在该中间储罐(8)与该船舶(2)的船体(4)内的收集器装置(7)之间。
  • 推进单元排放装置
  • [发明专利]用于密封船舶的推进器轴的装置和方法-CN202211265506.6在审
  • 托马斯·凯克;佩特里·佩里南;奥利斯·奥利凯南 - ABB有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-04-21 - F16N7/00
  • 本公开的多个实施例涉及用于密封船舶的推进器轴的装置和方法。提出了一种用于密封船舶的推进器轴(1)的装置和方法。该装置包括轴密封装置(2)和润滑装置(3),该润滑装置包括润滑剂循环管线(4)和润滑剂循环器(5),该润滑剂循环管线用于引导润滑剂。该润滑剂循环管线(4)包括连接管线(7),该连接管线与该润滑剂循环管线(4)在该润滑剂循环器(5)的下游和该轴密封装置(2)的上游流体连通地连接,并且该连接管线与该润滑剂循环管线(4)的第二部分流体连通地连接以便选择性地引导该润滑剂流的一部分经过该轴密封装置(2)。至少一个液压操作的减压装置(8)被配置为控制连接管线(7)中的润滑剂流。
  • 用于密封船舶推进器装置方法
  • [发明专利]用于船舶的推进单元-CN202210787905.2在审
  • 托马斯·凯克;佩特里·佩里南;萨卡里·西皮莱托;托马斯·赫拉南;安蒂·特普卡因 - ABB有限公司
  • 2022-07-04 - 2023-01-10 - B63H23/32
  • 本公开涉及一种用于船舶的推进单元(1),包括:壳体结构(2);轴(4),可旋转地耦接到壳体结构(2)内部的推进马达(3);以及推进器(5),被耦接到壳体结构(2)外部的轴(4)。轴密封装置(6)被设置以接合该轴(4),使得至少一个第一密封室(6a)被界定在相邻的密封唇缘(6')与该轴(4)之间。提供第一润滑装置以用于使第一润滑剂循环通过第一密封室(6a)。该第一润滑装置(7)还包括第一润滑剂热交换器(7e),该第一润滑剂热交换器被布置为至少部分地在该壳体结构(2)的外部,用于引导该第一润滑剂穿过其中并且用于将热量从该第一润滑剂传递至该壳体结构(2)的外部环境。
  • 用于船舶推进单元
  • [发明专利]包括旋转手柄的断路器-CN201711000845.0有效
  • 鲁普纳林;U.单穆加拉;S.K.赫卡 - ABB有限公司
  • 2017-10-24 - 2022-04-19 - H01H71/02
  • 本发明公开了一种电绝缘壳体,包括:布置成在打开位置与关闭位置之间移动的门,以及布置成在接通位置与断开位置之间移动的齿条机构。所述电绝缘壳体还包括互锁,所述互锁包括布置成在锁定位置与解锁位置之间移动的柱塞。所述互锁还包括连接到所述柱塞的接合机构。所述接合机构布置成在第一位置与第二位置之间移动,在所述第一位置中所述接合机构与所述齿条机构间隔开,在所述第二位置中所述接合机构与所述齿条机构接合。当所述柱塞在所述锁定位置时,所述门被禁止移动到所述打开位置。当所述接合机构在所述第二位置且所述齿条机构在所述接通位置时,所述柱塞布置成移动到所述锁定位置。
  • 包括旋转手柄断路器
  • [发明专利]船用推进单元-CN201980092009.0在审
  • A·马克西迈宁;V-P·佩尔乔;P·佩利宁 - ABB有限公司
  • 2019-12-16 - 2021-09-14 - B63H5/10
  • 描述了一种船用推进单元,该船用推进单元包括:旋转壳(1),其可围绕中心轴线A旋转;以及叶片(2),其从旋转壳(1)轴向地延伸,以用于与旋转壳(1)一起围绕中心轴线A旋转,其中,各个叶片(2)安装成用于围绕叶片轴线B进行枢转移动。各个叶片(2)的叶片轴部分(3)至少部分地被叶片壳体(4)环绕,并且,各个叶片(2)的叶片部分(5)位于叶片壳体(4)外部,其中,叶片壳体(4)可释放地附接到旋转壳(1),并且,各个叶片(2)借助于轴承来支承于叶片壳体(4)中,以用于进行所述枢转移动。
  • 推进单元
  • [发明专利]摆线船用推进单元和配备有其的船舶-CN201880100685.3在审
  • V-P·佩尔乔;L·兰彭;S·尼瓦拉;P·派利宁;A·马克西迈宁 - ABB有限公司
  • 2018-12-14 - 2021-09-10 - B63B17/00
  • 一种摆线船用推进单元(1),包括中空旋转壳体(2),中空旋转壳体(2)具有中心轴线(2a)并且限定中心内部空间(2b),中心内部空间(2b)在其轴向端部处具有开口(2c)。安装本体(3)将旋转壳体(2)可旋转地支承在船舶的船体(4)上。提供旋转布置(5),以用于使所述中空旋转壳体(2)旋转,同时多个叶片(6)远离船体(4)从旋转壳体(2)沿轴向延伸。每个叶片(6)安装成用于围绕相应的叶片轴线(6a)相对于旋转壳体(2)枢转移动。旋转布置(5)构造成使旋转壳体(2)通过其圆周旋转。每个叶片(6)的叶片轴部分(6b)至少部分地接收在中心内部空间(2b)内,以便将所述叶片(6)附接到旋转壳体(6)。
  • 摆线推进单元配备船舶
  • [发明专利]管道夹和具有管道夹和管道的管道夹组件-CN201780023428.X有效
  • L.谢泼德;M.巴克 - ABB有限公司
  • 2017-04-10 - 2020-09-08 - F16L3/10
  • 本发明涉及一种与管道(2)一起用于管道夹组件(1,20)中的管道夹(6),所述管道夹(6)具有适于围绕管道(2)放置的环部件(7),所述环部件(7)具有贯通轴线(4')、周向的径向内表面和周向的径向外表面(8),所述环部件(7)包括由活动铰链(19)连接的半圆环部分(11,12),其特征在于,所述周向的外表面(8)具有周向平滑包络,所述环部件(7)的各侧壁设有构造成与附连部件(21)协作的夹持机构,并且所述周向的径向内表面具有至少一个竖立的突出部(17),其构造成当围绕管道套(3)放置时接合管道套(3)中的槽。
  • 管道具有组件
  • [发明专利]减小干扰的方法和装置-CN201610838770.2有效
  • 雷·基奇 - ABB有限公司
  • 2016-09-21 - 2020-05-08 - G01F1/58
  • 提供了一种对周期性数据载送信号进行处理的方法,该方法用于减小第一基频或第二基频上的周期性干扰,第二基频与第一基频不同,周期性数据载送信号来源于激励信号,激励信号具有激励频率,激励频率是第一基频的因数,该方法包括:使数据载送信号同时受到梳状滤波器操作与平均/积分滤波器操作的影响,梳状滤波器操作用于排除第一基频上的干扰,平均/积分滤波器操作用于排除第二基频上的干扰;其中梳状滤波器操作具有针对第一基频的梳状滤波器延时周期;其中平均/积分滤波器操作针对第二基频在一周期内进行平均或积分。还提供了一种对周期性数据载送信号进行处理的装置。
  • 减小干扰方法装置
  • [发明专利]用于电极阻抗测量的方法和设备-CN201610988953.2有效
  • 雷·基奇 - ABB有限公司
  • 2016-11-10 - 2019-12-31 - G01F25/00
  • 获取电磁流量计的一个或多个感测电极的电阻抗的测量的方法,该方法包括:间隔性地向至少一个感测电极注入阻抗测量信号,同时向流量计的场生成线圈施加线圈励磁驱动信号;在第一间隔,当线圈励磁驱动信号被施加到线圈并且阻抗测量信号被注入到至少一个感测电极时,从感测电极获取第一测量信号,第一测量信号包括电磁感应流量测量信号和电极阻抗测量信号;在第二间隔,当线圈励磁驱动信号被施加到线圈但阻抗测量信号未被注入到至少一个感测电极时,从感测电极获取第二测量信号,第二测量信号包括电磁感应流量测量信号;以及将第一测量信号与第二测量信号组合以获得输出信号,该输出信号包括电极阻抗测量信号,并且其中不存在电磁感应流量测量信号。
  • 用于电极阻抗测量方法设备
  • [发明专利]推进单元-CN201580024815.6有效
  • T.维孔黑莫 - ABB有限公司
  • 2015-05-08 - 2019-10-08 - B63H5/14
  • 支承支柱(21)具有可旋转地支承在船舶的底部处的上端(21A)和支承壳体(22)的下端(21B)。壳体(22)内的第一电动马达(30)通过第一轴(31)驱动螺旋桨(50)。环形喷嘴(60)包围螺旋桨(50)的外周缘,并且利用支承结构(70)不动地支承在壳体(22)上,支承结构(70)包括至少三个导叶(71,72),三个导叶沿径向方向在壳体(22)的外周缘和喷嘴(60)的内周缘之间延伸。用于水流的导管(65)形成为通过环形喷嘴(60)的内部。螺旋桨(50)沿行驶方向(S1)拉动船舶。导叶(71,72)沿船舶的行驶方向(S1)定位在螺旋桨(50)后面,其中导叶(71,72)得到优化,以使螺旋桨(50)产生的流的旋转流分量转向成轴向推力。
  • 推进单元

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top