专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于车辆的可缩回踏板组件-CN202010229905.1有效
  • A.加法里;S.J.韦伯;T.R.瓦泽查 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2020-03-27 - 2023-09-26 - B60K26/02
  • 本发明涉及用于车辆的可缩回踏板组件。机动车辆包括主体,该主体具有乘客隔室和被设置在乘客隔室内的踏板组件。踏板组件包括壳体和被联接到壳体的至少一个踏板,并且至少一个踏板可由乘坐者致动。车辆还包括可操作地联接到踏板并被封闭在壳体内的致动器。致动器被配置成使得踏板相对于壳体在相对于乘客隔室的第一位置和第二位置之间选择性地移动。车辆还包括与致动器通信的至少一个控制器。控制器被配置成:响应于满足第一操作条件而控制致动器以将踏板移动到第一位置,并且响应于满足第二操作条件而控制致动器以将踏板移动到第二位置。
  • 用于车辆缩回踏板组件
  • [发明专利]用于车辆的可缩回踏板组件-CN202010229923.X有效
  • A.加法里;S.J.韦伯;T.R.瓦泽查 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2020-03-27 - 2022-12-20 - B60T7/06
  • 本发明涉及用于车辆的可缩回踏板组件。机动车辆包括主体,该主体具有乘客隔室和被设置在乘客隔室内的踏板组件。踏板组件包括制动踏板仿真器壳体和被联接到壳体的至少一个踏板接口。车辆也包括可操作地联接到制动踏板仿真器壳体的致动器。致动器被配置成使得壳体和踏板接口在相对于乘客隔室的第一位置和第二位置之间选择性地移动。车辆还包括与致动器通信的至少一个控制器。控制器被配置成,响应于满足第一操作条件而控制致动器以将壳体和踏板接口移动到第一位置,并且响应于满足第二操作条件而控制致动器以将壳体和踏板接口移动到第二位置。
  • 用于车辆缩回踏板组件
  • [发明专利]用于车辆的可缩回踏板组件-CN202010231216.4有效
  • A.加法里;S.J.韦伯;T.R.瓦泽查 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2020-03-27 - 2022-12-20 - B60T7/06
  • 本发明涉及用于车辆的可缩回踏板组件。机动车辆包括主体,该主体具有乘客隔室和被设置在乘客隔室内的踏板组件。踏板组件包括制动踏板仿真器壳体和被联接到制动踏板仿真器壳体的至少一个踏板。所述至少一个踏板可由乘坐者致动。车辆包括被可操作地联接到踏板的第一传动元件和与第一传动元件可操作地联接的第二传动元件。车辆还包括被可操作地联接到第二传动元件的致动器。致动器被配置成脱离于第二传动元件并且向第二传动元件施加原动力。车辆还包括与致动器通信的至少一个控制器。控制器被配置成控制致动器以将踏板移动到第一位置并且控制致动器以将踏板移动到第二位置。
  • 用于车辆缩回踏板组件

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